市政道路測量培訓(xùn)實(shí)踐學(xué)習(xí)橋梁測量。學(xué)員現(xiàn)在在測量培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)的測量儀器內(nèi)容是為以后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，是豐富自己的文化知識(shí)，是自己能夠成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的復(fù)合型人才，為此我們將理論和實(shí)際聯(lián)系起來，積極參加實(shí)際工程，這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)教會(huì)了我們?nèi)绾螌⒆约核鶎W(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工程項(xiàng)目之中，懂得了解決一些實(shí)際問題的方法，對(duì)增加自己的生活和工作經(jīng)歷有很大益處。我們在學(xué)習(xí)測量實(shí)際操作過程中，離不開大家的相互學(xué)習(xí)和探討，更離不開老師仔細(xì)耐心給我們的正確操作指導(dǎo)。讓我們思維更加開闊，學(xué)會(huì)測量早上班工作。實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí)測量測繪可以加葉-老-師hhx1837問一下。

交通及附屬設(shè)施測繪,交通及附屬設(shè)施的測繪，圖上應(yīng)準(zhǔn)確反映陸地道路的類別和等級(jí)，附屬設(shè)施的結(jié)構(gòu)和關(guān)系；正確處理道路的相交關(guān)系及與其它要素的關(guān)系；正確表示水運(yùn)和海運(yùn)的航行標(biāo)志，河流和通航情況及各級(jí)道路的通過關(guān)系。鐵路軌頂（曲線段取內(nèi)軌頂）、公路路中、道路交叉處、橋面等應(yīng)測注高程，隧道、涵洞應(yīng)測注底面高程。 公路與其它雙線道路在圖上均應(yīng)按實(shí)寬依比例尺表示。公路應(yīng)在圖上每隔15~20mm注出公路技術(shù)等級(jí)代碼，國道應(yīng)注出國道路線編號(hào)。公路、街道按其鋪面材料分為水泥、瀝青、礫石、條石或石板、硬磚、碎石和土路等，應(yīng)分別以砼、瀝、礫、石、磚、碴、土等注記于圖中路面上，鋪面材料改變處應(yīng)用點(diǎn)線分開。鐵路與公路或其它道路平面相交時(shí)，鐵路符號(hào)不中斷，而將另一道路符號(hào)中斷；城市道路為立體交叉或高架道路時(shí)，應(yīng)測繪橋位、匝道與綠地等；多層交叉重疊，下層被上層遮住的部分不繪，橋墩或立柱視用圖需要表示，垂直的擋土墻可繪實(shí)線而不繪擋土墻符號(hào)。路堤、路塹應(yīng)按實(shí)地寬度繪出邊界，并應(yīng)在其坡頂、坡腳適當(dāng)測注高程。道路通過居民地不宜中斷，應(yīng)按真實(shí)位置繪出。高速公路應(yīng)繪出兩側(cè)圍建的柵欄（或墻）和出入口，注明公路名稱。中央分隔帶視用圖需要表示。市區(qū)街道應(yīng)將車行道、過街天橋、過街地道的出入口、分隔帶、環(huán)島、街心花園、人行道與綠化帶繪出?？缭胶恿骰蚬鹊氐臉蛄海瑧?yīng)實(shí)測橋頭、橋身和橋墩位置，加注建筑結(jié)構(gòu)。碼頭應(yīng)實(shí)測輪廓線，有專有名稱的加注名稱，無名稱者注“碼頭”，碼頭上的建筑應(yīng)實(shí)測并以相應(yīng)符號(hào)表示。大車路、鄉(xiāng)村路、內(nèi)部道路按比例實(shí)測，寬度小于1M毫米時(shí)只測路中線，以小路符號(hào)表示。

測量實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，注重實(shí)踐操作能力，學(xué)會(huì)為止。建議有意向?qū)W習(xí)測量的朋友來進(jìn)行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)??！

具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內(nèi)容可以問葉-老-師-:173-11-20-18-37-（-V信-同-號(hào)-）！??！

選擇大于努力！選實(shí)戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班，有零基礎(chǔ)，速成培訓(xùn)，學(xué)習(xí)時(shí)長短（15天-20天），實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，手把手教學(xué)（儀器的使用，數(shù)據(jù)的處理，看圖識(shí)圖等），不限學(xué)時(shí)學(xué)會(huì)為止。（可住宿）面向全地區(qū)招生。