智能交通沙盤整體包含：智能停車場，智能公交，紅綠燈控制，車輛acc自適應巡航，車輛自動行人檢測，自動超車，交通環(huán)境檢測（包含：天氣檢測、溫濕度檢測等）。

智慧交通沙盤根據(jù)中國物聯(lián)網校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網技術，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出不同車輛的路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

智能交通模型的車聯(lián)網系統(tǒng)，是指是利用先進傳感技術、網絡技術、計算技術、控制技術、智能技術，對道路和交通進行感知，實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制，以提供交通效率和交通為主的網絡與應用。

整體調試；將視覺。聽覺、燈光定位、模型光影效果、大屏幕演示內容無時差同步展示，讓規(guī)劃信息“”模型展示，打造一個理想的氣氛環(huán)境，帶領觀眾全身心投入展示，出發(fā)人的內心去理解信息。通過對規(guī)劃信息的邏輯編程，使信息傳遞條理清晰，思路明確、富有節(jié)奏感。