四川南充鋼箱梁架設公司183 3633 3747嚴格執(zhí)行行業(yè)設計、生產(chǎn)標準，有嚴格的生產(chǎn)工藝過程和標準，有嚴格的檢驗、檢測標準和手段，信守承諾、注重信譽，為成為您可靠、值得信賴的合作伙伴而努力，愿同您一起為打造優(yōu)良企業(yè)。

四川南充鋼箱梁架設的鋼箱梁結(jié)構(gòu)設計完成之后，zui主要的一個核查結(jié)構(gòu)設計合理性的標準就是用鋼量，主要根據(jù)頂平方用鋼量來衡量。不同的設計人員、不同的設計單位、不同的設計方法、不同的設計理念差別較大。同樣的跨度，不同的橋?qū)?、不同的平面形狀也會造成不同的用鋼量差別。

對于標準的不是異性結(jié)構(gòu)的30～40m左右跨度鋼箱梁，大體合理的用鋼量標準在450kg/m2;

跨度越大，需要控制主梁的di一體系應力數(shù)值，需要的主梁梁高越大。國內(nèi)大多數(shù)設計院的習慣對于橫隔板做的相對強大（后面將有相應篇章探討橫隔板的受力原理），相應隔板的材料增加，主梁的頂平方含量相應增加。50m跨度用鋼量480kg/m2；60m跨度用鋼量530kg/m2；70m跨度用鋼量50kg/m2；

80m跨度用鋼量580kg/m2

以上均是對應2015公路鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范下僅供參考的用鋼量指標，實際設計中總的來講15規(guī)范下設計的鋼箱梁用鋼量偏大。

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