鈑金，一種加工工藝，鈑金尚未有一個比較完整的定義。根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

一些可以利用的邊料放置在指定的地方，為折彎時試模提供材料。在工件落料后，邊角、毛刺、接點要進行必要的修整（打磨處理），在刀具接點處，用平銼刀進行修整，對于毛刺較大的工件用打磨機進行修整，小內孔接點處用相對應的小銼刀修整，以保證外觀的美觀，同時外形的修整也為折彎時定位作出了保證，使折彎時工件靠在折彎機上位置一致，保障同批產品尺寸的一致。

工件在折彎，壓鉚等工序完成后要進行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，冷板加工后一般進行表面電鍍，電鍍完后不進行噴涂處理，采用的是進行磷化處理，磷化處理后要進行噴涂處理。電鍍板類表面清洗，脫脂，然后進行噴涂。不銹鋼板（有鏡面板，霧面板，拉絲板）是在折彎前進行可以進行拉絲處理，不用噴涂，如需噴涂要進行打毛處理；鋁板一般采用氧化處理，根據(jù)噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色，常用的有黑色和本色氧化；

鈑金有時也作扳金。這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件。

常見的物品——比如生活中常用的煙囪、鐵皮爐、還有汽車外殼，都是鈑金件。