近代陀飛輪被大量制造，種類花樣也越來越多，價(jià)格也高低不齊，有太多品牌投入生產(chǎn)，但往后的保養(yǎng)問題就很頭疼，尤其是這種陀飛輪裝置的手表，幾乎瑞士所有品牌都要求送回原廠維修。就技術(shù)上而言，回瑞士原廠保養(yǎng)是正確的，因?yàn)榫哂型语w輪裝置的表都相當(dāng)精密，未經(jīng)充分完整訓(xùn)練的技師，的確無法勝任。

送回瑞士維修，的問題是時(shí)間較長(zhǎng)，大約3至6個(gè)月，保養(yǎng)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)，還有維修保養(yǎng)費(fèi)，加起來也很可觀。

如果真要維修，不但要細(xì)心，也要注意機(jī)板及及陀飛輪組件，要維持原狀，不可刮傷。螺絲刀要磨到與螺絲帽的溝槽相符，松開螺絲時(shí)才不會(huì)讓螺絲受傷。如果要夾出零件，是鑷子與零件的平面成90°，才不至于使小零件的表面受傷。組裝回去時(shí)，盡量使用柳條撥弄零件歸位。油不可點(diǎn)得太多，微調(diào)快慢針也要特別小心，否則容易讓陀飛輪的組件受損。