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一朝把手表的擺輪和擒縱叉撤除，再上發(fā)條后傳動(dòng)輪系就沒有了障礙，會(huì)發(fā)生高速扭轉(zhuǎn)，這個(gè)就叫做“跑弦”。由于輪片都是積極輪，輪軸從動(dòng)，以是幾個(gè)齒輪副疊加下來，到了末級(jí)的擒縱輪，跑弦的轉(zhuǎn)速，特別是在發(fā)條靠近滿弦時(shí)，還能發(fā)出“吱吱”叫的音響，長(zhǎng)工夫的做高速跑弦也能對(duì)齒輪的軸榫變成疾速磨損。

跑弦在手表裝置和修繕中，重要目標(biāo)是為了反省，輪軸是否牢靠的進(jìn)來軸眼內(nèi)、齒輪對(duì)位和嚙合形態(tài)、軸眼的光滑、齒輪端面的跳動(dòng)、齒輪軸向徑向間隙、輪軸輪尖的齊心度、輪系傳動(dòng)的靈敏度等，這些都能經(jīng)過跑弦在短時(shí)間內(nèi)被察看到。