永不妥協(xié)的品質是美國山特電源成為市場的基礎。作為早進入中國市場的知名UPS廠商，寶星UPS電源公司已通過ISO9000國際質量標準認證和ISO14000環(huán)境管理體系認證，產品通過泰爾認證、國家廣電總局入網認證等多項行業(yè)認證。
自成立以來，公司以跨越式成長的發(fā)展進度，在廣東建立了龐大的分銷網絡，以優(yōu)質的產品及服務贏得了廣東市場內上千家企業(yè)以及廣大用戶的信賴。
銷售從事ups電源、EPS電源、穩(wěn)壓電源、逆變電源、直流屏電源、應急電源、蓄電池、太陽能電池、充電器、發(fā)電機等系列產品銷售；為企業(yè)以及用戶提供電源保護解決方案。主要范圍涉及：金融、政府、交通、航天、電子、醫(yī)療、服務業(yè)、電信、電力、郵局、證券、通訊系統(tǒng)、工業(yè)設備、醫(yī)院、網絡軟件、IT系統(tǒng)監(jiān)控、電腦系統(tǒng)、科研院所、制造業(yè)及軍隊等領域。數(shù)以千萬的用戶正在依靠創(chuàng)電UPS為其設備提供、可靠的電源環(huán)境。
公司全心致力于UPS電源/蓄電池的銷售,維護及機房配電，布線，監(jiān)控，機房系統(tǒng)工程等應用一體化解決方案。質優(yōu)、價實、專業(yè)、是我們的工作導向，讓客戶得到的實惠。
蓄電池是UPS 系統(tǒng)中的一個重要組成部分，它的優(yōu)劣直接關系到整個UPS 系統(tǒng)的可靠程度。同時，它的價格比較高，一般占UPS 系統(tǒng)成本的1／4—1／3。實踐證明，蓄電池的故障占UPS系統(tǒng)總體故障的40％以上，它是整個UPS 系統(tǒng)中平均無故障時間(MrIBF)短的器件之一。因此，UPS 電池的選擇和充電模式的研究，不僅關系到經濟成本問題，還直接影響UPS 電源的不間斷供電。
UPS電池的種類和工作原理
UPS要求所選用的蓄電池必須具有在短時間內輸出大電流的特性。目前，在線運行的蓄電池基本上有兩種，它們都屬于鉛酸蓄電池。
1． 防酸隔爆鉛酸蓄電池
這種電池在早期的UPS系統(tǒng)中使用較多，只要維護得當，會有較長的使用壽命，但由于在運行中存在大量的電解液水分散失，需經常性地測量電解液的溫度、密度，往電池內部添加蒸餾水，維護工作量極大，現(xiàn)在的UPS系統(tǒng)中已很少配用。
電池化學反應式如下：
PbO2+2H2SO4+Pb = PbSO4+2 H2O+PbSO4
由此化學反應式得知，鉛酸蓄電池在放電之后，電解液因與正負極板生成PbSO而耗用硫酸，其結果電解液比重下降。反之充電時，正負極板之硫酸鉛中之硫酸漸漸被釋出，電解液硫酸濃度逐漸加大而比重上升。通常一般鉛酸電池于充電末期，正負極板都已還原成二氧化鉛及海綿狀鉛，此后之充電幾乎是在電解電解液之水而生成氧氣(陽極)及氫氣(陰極)逸出，其結果電解液減少，此所以為一般液式鉛酸電池需要經常補水之原因。
2． 閥控式密封鉛酸蓄電池(VIqLA)
因其體積較小，密封性能好、絕少維護而被廣泛應用于各類UPS電源中。VRLA防止電池內部電解液流動有兩種技術方法：一種技術是將硫酸電解液與SiO：膠體混合后充滿電池內部，制成膠體電池(簡稱GEL)。這類產品產量較低，約占VRLA電池總量的15％ ；另一種技術是利用超細玻璃棉將電解液不飽和地吸附住，制成吸液式電池或貧液式電池(簡稱AGM)。由于后者具有較好的大電流放電性能，在UPS系統(tǒng)中較多采用，國內廠家也大多生產AGM 蓄電池。
一般閥控式密封鉛酸蓄電池工作過程中陽極產生氧氣，而陰極尚未變成海綿狀鉛，亦即尚未充電完成，所以并未產生氫氣，此時陽極產生之氧氣迅速與陰極作用還原成水，是故水份不損耗，此即閥調式鉛酸電池免保養(yǎng)理由。
快速充電是指以大電流方法的充電方式?？焖俪潆姴划a生大量的氣泡又不發(fā)熱，從而可縮短充電時間。目前，常用的快速充電主要有脈沖充電和大電流遞減快充兩種。
1．脈沖快速充電的特點是，采用1～2倍的C20 A大電流充電，使蓄電池在短時間內充至額定容量的50％ ～60％。當蓄電池單格電壓充至2.4V時即停止充電，由控制電路自動轉為脈沖充電；即先停充25～40ms(前停充)，接著再放電或反充電，使蓄電池反向通過一個較大的脈沖電流(脈沖深度為充電電流的1.5～3倍，脈沖寬度為150～l000um)，然后再停止充電25ms(后停充)，如此循環(huán)直至充足。
2．大電流遞減充電主要是利用了蓄電池在低荷電狀態(tài)時具有高充電接受的特點，開始以大電流沖電(一般采用1～2倍 C20A)，然后以一定的電流差值(50A)遞減，后降至一定的電流值，直至蓄電池充足。上述方法具有充電時間短(一般新蓄電池初充電不超過5h，補充充電只需0.5～1.0 h)、空氣污染小、省電節(jié)能以及不需專人看管等優(yōu)點。一般適用于要求在極短的時間內對蓄電池實施快速充電的場合，也普遍適用于城市公共汽車在停歇、休息時
間內對蓄電池補充充電。
快速充電的能量轉換效率低?？焖倜}沖充電蓄電池析出的氣體總量雖然減少，但因出氣率高，易造成極板活性物質脫落。因此在正常情況下不宜用此法對新啟用的蓄電池進行初充電。
4.4 均衡充電
均衡充電是以小電流(1／20C20A)進行1—3h的充電過程。主要用來消除一組浮充電運行(即將直流電源和蓄電池并聯(lián)連接的工作方式)蓄電池在同樣運行條件下，由于某種原因造成的全組電池不均衡而形成的差別，以達到全組電池的均衡。此方法一般不能頻繁使用，但當蓄電池出現(xiàn)下列情況之一時。必須進行均衡充電：
1．蓄電池組長時間在電流放電，或長時間擔負直流電荷后
未及時充電時。
2．蓄電池個別單格電壓、電解液密度偏低，全組電池產生
差別時。
3．沒有按規(guī)定周期實施充、放電時。
4.5 恒壓限流充電
恒壓限流充電主要是用來補救恒壓充電時充電電流過大的缺點(方法同恒壓充電)，通過充電電源和被充蓄電池之間串聯(lián)一電阻(限流電阻)來自動調節(jié)充電電流。當充電電流過大時，其限流電阻上的壓降也大，從而減小了充電電壓；當充電電壓過小時，限流電阻上的壓降也很小，充電設備輸出的電壓損失也小，這樣就自動調節(jié)了充電電流，使之不超過某個限度。該方法目前廣泛用于免維護電池的初充電和普通蓄電池的補充充電。
4.6 智能充電
智能充電是目前較先進的充電方法，原理是在整個充電過程中動態(tài)跟蹤蓄電池可接受的充電電流。應用du／dt技術，即充電電源根據(jù)蓄電池的狀態(tài)自動確定充電工藝參數(shù)，使充電電流自始至終保持在蓄電池可接受的充電電流曲線附近，保持蓄電池幾乎在無氣體析出的狀態(tài)下充電，從而保護蓄電池。該方法適用于對各種狀態(tài)、類型的蓄電池充電，、可靠、省時和節(jié)能。