重型清障車是清障車的一種，也叫大型清障車、重型道路清障車，它主要用于高速公路及其它道路事故或故障類重大型車輛的施救清理、清運、吊裝、牽引等的救援工作，起到保障道路暢通和將故障車輛牽引拖離現(xiàn)場的目的，我國有30噸級、40噸級、50噸級、55噸級的中、重型級別的清障車車型。

液壓傳動機(jī)構(gòu)

取力器接合后，油泵工作，高壓油進(jìn)入多路換向閥。通過操控?fù)Q向閥上不同的手柄，即可進(jìn)行各種動作。

托舉裝置

此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內(nèi)，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。

牽引系統(tǒng)

高壓油驅(qū)動液壓馬達(dá)帶動絞盤。當(dāng)液壓馬達(dá)工作時，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時牽引車輛或收起鋼絲繩。

注意：車輛正常行駛時，應(yīng)將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。

有人說道路救援車核心的部件就是發(fā)動機(jī)了，發(fā)動機(jī)好馬力大，使用起來就比較舒服，反之就用起來比較費力，其實我覺得這只是一方面的原因，發(fā)動機(jī)是重要，但變速箱也不能忽略了??！變速箱是幫發(fā)動機(jī)發(fā)揮性能的，是用來協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度的，它們兩者是息息相關(guān)的，誰也離不開誰。