檢查內(nèi)容如下:1、燃油、潤滑液、冷卻水、電池液是否正常?制動器(含手制動)、離合器是否正常? 2、方向盤、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否牢固有效? 3、輪胎(含備胎)氣壓是否正常?輪胎螺絲是否牢固?喇叭、燈光、雨刮器、示警燈、音響是否正常? 4、車窗、門鎖是否正常?隨車工具是否齊全? 5、各種儀表、示警燈是否正常?發(fā)動機(jī)聲音有無異響? 6、車外觀是否整潔?有無脫漆碰損痕跡?車內(nèi)是否整齊干凈? 六、日常清障施救工作不得違章行車,必須確保行車。發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問題,及時向中隊領(lǐng)導(dǎo)匯報。 七、需要進(jìn)行例保及中、大修時,向中隊領(lǐng)導(dǎo)擬報修計劃,待批準(zhǔn)后方可修理。 八、建立車輛管理檔案:一車一檔。建立車輛使用、維修、定期例檢臺賬。 九、使清障車軸輪胎均勻負(fù)載 為了使清障車軸上輪胎均勻負(fù)載?必須消除車輪平面與路面不垂直的現(xiàn)象?？梢杂孟率龇椒ㄏ驕p輕車輪內(nèi)傾的現(xiàn)象:a提高軸殼和半軸套管(或軸頭)的抗彎剛度。 b在路面拱度較大的地區(qū),為了使清障車軸內(nèi)外檔輪胎負(fù)荷盡量一致,可根據(jù)拱度的大小,將掛車軸外檔車輪的使用氣壓適當(dāng)提高,但增加10%. 十、降低輪胎行駛時所受的動負(fù)荷 ,可采用下列措施減少輪胎行駛時所的動負(fù): a合理選擇半掛車的結(jié)構(gòu)參數(shù),使半掛車車架、懸架及輪胎間剛度匹配合理，保證半掛車具有良好的振動特性，減少行駛中的沖擊載荷.。b改善道路條件?。c車輛行駛于不平路面時，適當(dāng)降低行車速度。

怠速升溫 用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。

節(jié)溫器 如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。 車的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長清障車的使用壽命。