常見的回路開關(guān)有：

機(jī)房：控制屏急停開關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關(guān)

井道：上極限開關(guān)、下極限開關(guān)（有的電梯把這兩個開關(guān)放在回路中，有的則用這兩個開關(guān)直接控制動力電源）

地坑：斷繩保護(hù)開關(guān)、地坑檢修箱急停開關(guān)、緩沖器開關(guān)

轎內(nèi)：操縱箱急停開關(guān)

轎頂：窗開關(guān)、鉗開關(guān)、轎頂檢修箱急停開關(guān)。

電梯轎廂設(shè)計肌理：通過不同肌理材料的對比，創(chuàng)造符合人們審美要求、審美情趣和審美習(xí)慣的肌理，采用新型材料，或者圖案化，也可通過其他手法來豐富空間層次、美化效果。但要考慮電梯本身的功能性，及整體環(huán)境的協(xié)調(diào)性。

電梯轎廂照明：乘客電梯空間由于是公共空間，使用者具有不確定性，流動性大，且滯留的時間短。在整個照明規(guī)劃中，應(yīng)以實用為主，氣氛為輔。照明方式宜采用間接照明，光線柔和、均勻，這樣對整個電梯裝飾效果較好。

因為鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間發(fā)生摩擦力，該摩擦力在舊電梯撤除長期的運轉(zhuǎn)中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑進(jìn)步行運動。這樣一來就會呈現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極點情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，鏈條會在輪齒上跳動。這樣導(dǎo)致舊電梯撤除在運轉(zhuǎn)過程中，梯級會發(fā)生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運轉(zhuǎn)速度相對梯級的運轉(zhuǎn)速度也會有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯收回后上感到舒適感比較差的原因。