pvc路錐，是由pvc材質(zhì)通過模具加工而成，是一種比較常見的交通設(shè)施產(chǎn)品。它具有耐壓，耐撞擊，耐腐蝕的特點(diǎn)。有“壓不爛的路錐”之稱。

Pvc是聚氯乙烯的簡稱，是由氯乙烯在引發(fā)劑作用下聚合而成的熱塑性樹脂。是氯乙烯的均聚物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物統(tǒng)稱之為氯乙烯樹脂。PVC為無定形結(jié)構(gòu)的白色粉末，支化度較小。工業(yè)生產(chǎn)的PVC分子量一般在5萬～12萬范圍內(nèi)，具有較大的多分散性，分子量隨聚合溫度的降低而增加；無固定熔點(diǎn)，80～85℃開始軟化，130℃變?yōu)檎硰棏B(tài)，160～180℃開始轉(zhuǎn)變?yōu)檎沉鲬B(tài)；有較好的機(jī)械性能，抗張強(qiáng)度60MPa左右，沖擊強(qiáng)度5～10kJ/m2；有優(yōu)異的介電性能。但對光和熱的穩(wěn)定性差，在100℃以上或經(jīng)長時(shí)間陽光曝曬，就會(huì)分解而產(chǎn)生氯化氫，并進(jìn)一步自動(dòng)催化分解，引起變色，物理機(jī)械性能也迅速下降，在實(shí)際應(yīng)用中必須加入穩(wěn)定劑以提高對熱和光的穩(wěn)定性。

PVC路錐的作用

主要用于小區(qū)道路維修、街道、停車場等施工現(xiàn)場。對駕駛員及駕駛非機(jī)動(dòng)車、行人，有明顯的警示作用，能降低肇事時(shí)對人、車的傷亡程度，形成更的保護(hù)。

斜穿過減速帶；

斜行通過的含義也相對簡單，即車頭傾斜并依次通過。通過這種方式，你會(huì)覺得它真的沒有那么顛簸！但懸架系統(tǒng)左右兩側(cè)的受力不均勻！通過減速帶后，對彈簧和阻尼的損壞更大！這樣，車身也將承受減速帶產(chǎn)生的力！這真的不是一個(gè)好辦法！

許多人不知道，熱熔不僅可以畫出普通道路的線條，還可以畫出減速帶。減速帶是道路上常見的設(shè)施。它的存在可以促進(jìn)機(jī)動(dòng)車減速，從而降低各交通干道交叉口的事故率，交通道路設(shè)施更有利于交通。現(xiàn)在很多道路已經(jīng)開始使用熱熔減速帶標(biāo)識取代傳統(tǒng)的金屬減速帶，因?yàn)橘|(zhì)量有保障，熱熔減速帶標(biāo)識可以更加醒目，便于機(jī)動(dòng)車駕駛員識別。