收費(fèi)崗?fù)ぃ菏召M(fèi)崗?fù)な峭＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)的標(biāo)配，基本上的停車(chē)場(chǎng)都會(huì)有收費(fèi)崗?fù)み@個(gè)停車(chē)場(chǎng)設(shè)施，其目的一之起到保護(hù)作用，二也可以作為一個(gè)暫時(shí)的工作作業(yè)基地，對(duì)來(lái)往車(chē)輛的等級(jí)和服務(wù)人員的中轉(zhuǎn)服務(wù)。

燈箱/P字牌/指示標(biāo)示：停車(chē)場(chǎng)燈箱指示標(biāo)志是必須的，比如出口入口標(biāo)志能正確的指示司機(jī)從哪進(jìn)哪出，避免司機(jī)犯模糊。另外標(biāo)志要求采用反光材料，夜間也可以清晰起到指示作用。

兩個(gè)車(chē)輪穿過(guò)減速帶；

目前，兩輪通過(guò)無(wú)疑是通過(guò)減速帶的方式。雖然您會(huì)感到強(qiáng)烈的震動(dòng)，但左右車(chē)輪同時(shí)會(huì)收縮！彈簧和減震器同時(shí)受力，獨(dú)立或非獨(dú)立懸架不會(huì)受到很大影響！即使在這種情況下，如果不減速，仍會(huì)加速胎面橡膠的磨損，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，嚴(yán)重?fù)p壞輪胎、車(chē)輪、底盤(pán)懸架等。對(duì)于一些底盤(pán)較低的車(chē)型，高速通過(guò)減速帶的車(chē)輛容易支撐底部。

我國(guó)交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置和應(yīng)用才實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和交通管理需求的快速變化，道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的種類(lèi)越來(lái)越豐富和復(fù)雜，這對(duì)設(shè)置技術(shù)也提出了更高的要求。在這方面，中國(guó)修改了道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)。

新規(guī)范是在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路交通設(shè)施標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的基礎(chǔ)上擴(kuò)展的。適用于新建、改建、擴(kuò)建道路的標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)設(shè)置。它屬于行業(yè)標(biāo)志。本規(guī)范根據(jù)公路交通管理的實(shí)際特點(diǎn)，對(duì)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了部分調(diào)整和補(bǔ)充。

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市道路的誘導(dǎo)信息比公路復(fù)雜，交叉口間距比公路短。顯然，公路導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置方法在城市道路上并不實(shí)用。中國(guó)近頒布了《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》?！冻鞘械缆方煌?biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與公安部共同制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前正在編制中。