觀光電梯的轎廂至少在兩個(gè)垂直剛性軌道之間運(yùn)行。車廂的尺寸和結(jié)構(gòu)便于乘客進(jìn)出或裝卸貨物。不管電梯的驅(qū)動(dòng)方式如何，人們習(xí)慣于將其作為建筑物垂直運(yùn)輸?shù)耐ㄓ眯g(shù)語(yǔ)。按額定速度可分為三種：低速電梯（小于1m/s）、快速電梯（1-2m/s）和高速電梯（大于2m/s）。自19世紀(jì)中葉以來(lái)，液壓電梯在低層建筑中得到了廣泛的應(yīng)用。1852年，美國(guó)奧的斯公司開發(fā)了一種用于鋼絲繩提升的電梯。

常見的回路開關(guān)有：

機(jī)房：控制屏急停開關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關(guān)

井道：上極限開關(guān)、下極限開關(guān)（有的電梯把這兩個(gè)開關(guān)放在回路中，有的則用這兩個(gè)開關(guān)直接控制動(dòng)力電源）

地坑：斷繩保護(hù)開關(guān)、地坑檢修箱急停開關(guān)、緩沖器開關(guān)

轎內(nèi)：操縱箱急停開關(guān)

轎頂：窗開關(guān)、鉗開關(guān)、轎頂檢修箱急停開關(guān)。

二手電梯回收公司為了確保二手電梯的運(yùn)行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員操作守則：

1) 保證二手電梯正常運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故;

2) 要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤，不得擅離崗位;

3) 二手電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;

4) 操作時(shí)不吸煙、不閑談等;

5) 執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi)，必須作試運(yùn)行，確定正常時(shí)才能載人;

b、二手電梯運(yùn)行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;

c、遇停電時(shí)，二手電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時(shí)聯(lián)系外援;

d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;

e、禁止在運(yùn)行中打開廳門;

f、工作完畢時(shí)，應(yīng)將二手電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門。

在舊梯回收行業(yè)斗爭(zhēng)多年的河北省保定市的何先生以為本人所從事的是一份很有意義的事業(yè)，他說(shuō)：“普通我們把電梯回收回來(lái)，然后是拆配件出賣，能用的配件能夠回收應(yīng)用，減少糜費(fèi)，不能用的局部按廢銅 廢鐵 廢鋼來(lái)出賣，合理分類，停止回收處置，減少了原料的耗費(fèi)，這難道不是很有意義嗎？”