南京道閘在系統(tǒng)安裝時(shí)要注意許多的事項(xiàng)，如果方法使用不當(dāng)，很容易導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障。因此在南京道閘系統(tǒng)安裝中，一定注意道閘的安裝和使用。南京道閘系統(tǒng)的安裝要根據(jù)系統(tǒng)方案來實(shí)施，這樣可以延長道閘系統(tǒng)的使用壽命，不容易損壞。

南京道閘系統(tǒng)在安裝時(shí)需要注意哪些?

1、閘門通常安裝在水平路面上。如果安裝道路有坡度，就必須注意安裝的規(guī)范性。

2、電線連接后，必須進(jìn)行仔細(xì)的測試。如果測試操作不正常，就必須重新安裝。

3、閘門的安裝應(yīng)與地感線圈相協(xié)調(diào)。地感線圈的輸出端雙絞到道閘，距離越短越好。連接后，把巢用干水泥密封。

4、在敷設(shè)過程中不應(yīng)損地感線圈，應(yīng)盡可能避免接頭，否則閘門將無法正常開啟和落下，還會(huì)出現(xiàn)車輛通過時(shí)無法自動(dòng)落閘等故障。

5、出廠前，道閘系統(tǒng)已根據(jù)桿長將彈簧調(diào)節(jié)至力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場情況加長或切斷制動(dòng)桿，彈簧力應(yīng)重新調(diào)整到平衡，否則電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過熱的情況，減速器也會(huì)過度磨損。

控制機(jī)(票箱)

測試有車讀卡功能：測試調(diào)試卡開閘功能;測試語音功能;測試顯示屏、閃燈及閃燈功能;測試各類讀卡器讀卡有無提示。

道閘(調(diào)試期間嚴(yán)禁其他人動(dòng)作道閘、機(jī)械調(diào)整時(shí)應(yīng)斷電操作，注意)

a)道閘方向判定;方向，即道閘機(jī)在通行方向前死機(jī)右側(cè)安裝，閘桿朝左落下。方向則相反，一般通道均默認(rèn)方向向右;

b)道閘按長度換對(duì)應(yīng)彈簧;

c)調(diào)整水平與垂直;

d)地感：測試有地感防砸車與車過時(shí)自動(dòng)落閘功能;

視頻：

將視頻線接至視頻卡通道1、2.裝完驅(qū)動(dòng)，進(jìn)入軟件或視頻自帶錄像軟件，分別觀察對(duì)應(yīng)圖像有無，同時(shí)可調(diào)節(jié)攝像機(jī)參數(shù)以達(dá)到*佳效果，即車輛刷卡時(shí)的位置，主要特質(zhì)為車牌。

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高，流動(dòng)人口的增多，人們對(duì)住房及停車的需求也在不斷上升，于是今天一個(gè)個(gè)現(xiàn)代化的小區(qū)都建成了，而且每個(gè)小區(qū)都配有智能停車系統(tǒng)。但作為停車場系統(tǒng)出入口控制的關(guān)鍵部分的小區(qū)道閘，如果安裝不正確，就會(huì)出現(xiàn)進(jìn)站時(shí)不自動(dòng)開閘，通過后不自動(dòng)關(guān)閘，道閘電機(jī)過熱，減速箱磨損過度等問題。