這道閘桿其實(shí)也是一種擋車器，是用來擋車、檢查或收費(fèi)的。而且道閘的種類也很多，有一部分道閘可以通過無線遙控完成電線桿的起落，還可以進(jìn)行刷卡進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，而且我們知道現(xiàn)在人們的經(jīng)濟(jì)水平已經(jīng)很好，所以有車不算什么稀罕的事情，而且車輛的過多總是會(huì)遇到一些意外，比如經(jīng)常會(huì)發(fā)生在電力中斷時(shí)強(qiáng)制開閘桿，造成不必要的損失。

廣告道閘應(yīng)該裝置在水平面上，假如路面不平有斜度，應(yīng)該建立水平臺(tái)，接線裝置方面按圖紙進(jìn)行就可以了，一般不會(huì)有什么問題。

地感線圈的裝置，地感線圈在一個(gè)車道上一般裝置2個(gè)，前后各一個(gè)。裝置辦法是把路面切開一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45度，放置5到6圈線就好，壓緊，線圈內(nèi)部不允許有接頭、破損，裝置好后，用干水泥封好。

地感線圈的測(cè)驗(yàn)。在廣告道閘體系接好線時(shí)，就可以對(duì)地感線圈進(jìn)行測(cè)驗(yàn)了，不要等到埋好地感線后才測(cè)驗(yàn)。測(cè)驗(yàn)辦法是，地感紅燈閃爍時(shí)，用鐵板放在線圈上，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r取走鐵板，閘桿自動(dòng)落下則正常。

電子控制單元：以單片機(jī)為核心的高可靠性和高度集成化的控制系統(tǒng)。除上述外，還有集成的紅外線編碼控制器、氣囊傳感器控制器、扭矩傳感器、紅外線輻射控制器、地面?zhèn)鞲衅骺刂破?、全固態(tài)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)控制器、門動(dòng)位置控制器、電源系統(tǒng)和高頻磁頭。

選配設(shè)備：壓波防砸、遙控、紅外線探測(cè)及地面感應(yīng)探測(cè)及保護(hù)、身份證/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。

每個(gè)道閘桿在出廠前都已根據(jù)閘桿長(zhǎng)度將彈簧調(diào)整為平衡力矩，安裝時(shí)不能隨意增加或減少閘桿長(zhǎng)度，若要更改桿長(zhǎng)，須再調(diào)整彈簧平衡，否則會(huì)造成道閘工作異常。

小區(qū)道閘和地感線圈接通后要先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)可將一塊鐵板放在線圈上，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r可將鐵板取下，若地感自動(dòng)落下則表明地感工作正常。