機(jī)械動(dòng)態(tài)模型，顧名思義就是關(guān)于機(jī)械在真實(shí)設(shè)備同比例縮小，比如1:10、1：20等等。如果在比例允許的情況下，完全可以模擬真實(shí)設(shè)備中的工作原理及演示，除了機(jī)械、建筑模型、軍事模型、石油化工模型都可以制作。
隨著國(guó)內(nèi)建設(shè)步伐的加快，工業(yè)模型需求量不斷增加。國(guó)內(nèi)部分工業(yè)模型企業(yè)引進(jìn)國(guó)際蕞先進(jìn)的激光快速成型工藝技術(shù)，一改傳統(tǒng)手工模型制作費(fèi)時(shí)費(fèi)力、缺乏精度的不足，快速準(zhǔn)確、直觀形象地還原設(shè)計(jì)師復(fù)雜深?yuàn)W的創(chuàng)意圖紙，制作出三維實(shí)體形態(tài)的工業(yè)模型等實(shí)物，在建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)中發(fā)揮了重要作用快速成型（RapidPrototyping）技術(shù)是80年代末才發(fā)展起來(lái)的數(shù)字制造工藝技術(shù)，它把零件的三維數(shù)字模型先進(jìn)行離散化，然后按照數(shù)字積分的思路進(jìn)行逐層加工。利用這一技術(shù)可以在計(jì)算機(jī)控制下，迅速將CAD數(shù)字模型變?yōu)榱慵奈锢砟Ｐ?。因而CAD→RP原型→評(píng)價(jià)→CAD修改已逐漸成為保證一次設(shè)計(jì)成功的新設(shè)計(jì)模式。
SLA激光成型與SLS成型是激光成型的兩種制造技術(shù)，其中SLS工藝是利用激光燒結(jié)粉末材料成型的?？焖俪尚图夹g(shù)是以液態(tài)光敏聚合物(環(huán)氧樹(shù)脂或/和丙烯酸樹(shù)脂等)為原料，采用紫外線激光掃描分層成型實(shí)體的方法，SIS技術(shù)制作復(fù)雜模具，即從三維CAD模型的建立、分層、激光掃描路徑形成、激光快速成型機(jī)燒到后處理的完整工藝過(guò)程，分析了制造工藝中的注意事項(xiàng)，并給出了成型件實(shí)物工業(yè)模型。SLA快速成型技術(shù)為實(shí)體的CAD設(shè)計(jì)及分層截面的紫外線激光掃描固化與疊加成型。用SLA快速成型技術(shù)制造的樹(shù)脂模具澆注成型RTV硅橡膠密封件制作周期短、成本低，產(chǎn)品性能完全達(dá)到使用要求。SLA快速成型分為三步:前處理、分層疊加自由成型和后處理。前處理是根據(jù)用戶提供的圖紙或?qū)嵨镞M(jìn)行成品的CAD設(shè)計(jì)，即三維建模，如有可能，還可對(duì)實(shí)物進(jìn)行光學(xué)掃描或CT掃描，直接得到成品的三維數(shù)字模型，然后輸出STL格式的三維模型文件(三角面片文件)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分層(厚度為0. 05~0.5 mm)切片處理和支撐編輯處理(類似添加加工夾具，但支撐件與模具同時(shí)成型)。分層疊加自由成型是快速成型的核心，包括切層制作與切層疊合。
SIS工藝要求在計(jì)算機(jī)上建立三維CAD模型。由于復(fù)雜模具的三維CAD數(shù)字模型包含有孔、槽、凸臺(tái)、曲面等結(jié)構(gòu)，要保證建立的模型在制造中正確，不出現(xiàn)干涉，單靠設(shè)計(jì)者的水平難以達(dá)到。經(jīng)過(guò)MagicsRP6.2軟件檢測(cè)后，保證模型設(shè)計(jì)正確，以減少制造中材料的浪費(fèi)和節(jié)省時(shí)間。工業(yè)模型的分層是SLS工藝的一大特點(diǎn)，根據(jù)材料的粒度、成分和模型的精度設(shè)定層厚，用專門(mén)軟件將實(shí)體輪廓線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成激光掃描路徑數(shù)據(jù)，并對(duì)掃描路徑進(jìn)行優(yōu)化，以減少跳躍量。目前快速成型技術(shù)已經(jīng)廣范應(yīng)用于汽車、航空航天、船舶、家電。工業(yè)設(shè)計(jì)、醫(yī)療、建筑、工藝品制作以及兒童玩具等領(lǐng)域，并且隨著這一技術(shù)本身的不斷發(fā)展和完善，其應(yīng)用范圍將不斷拓廣。
對(duì)于高仿真車輛模型而言制作精度直接決定了產(chǎn)品的檔次與價(jià)格。那么我平常所說(shuō)的制作精度指的又是什么呢？下面境海車輛模型公司來(lái)為大家解析制作精度有哪些。
一、整體造型
1.車輛模型的內(nèi)飾、外形和真車的相符度。
二、車模噴漆
1.車輛模型的外觀油漆倘若有車的漆色勻稱、車的自身光澤、車的反光鏡、車的門(mén)、車身、車蓋等零件看不出色彩的差別，這樣就能夠判定是中高端的產(chǎn)品。
2.因?yàn)楦叻抡孳嚹５牧慵芏喽际墙?jīng)過(guò)了單一噴漆的，并且塑料件以及金屬件在噴漆的工藝上都是同的，非常容易引起色差，因此就需要從車模噴涂中就能夠定斷出車輛模型的等級(jí)。
3.還有需要看車模的表面油漆有沒(méi)有渣滓、噪點(diǎn)或者是起泡等問(wèn)題。因此大多數(shù)的低端車?？紤]到成本的溫蒂，沒(méi)有經(jīng)過(guò)經(jīng)典的噴涂，非常容易導(dǎo)致在車模的表面呈現(xiàn)波紋狀。
三、車模細(xì)節(jié)
1.包含了車的內(nèi)飾和車燈和零件以及車門(mén)的縫隙的平滑圓潤(rùn)等。
四、車模的零件
1.不了解高仿的車輛模型朋友，因此只會(huì)感覺(jué)車模零件的多少就能夠判定了車模的一個(gè)檔次，其實(shí)這種想法只是片面的。
2.需要經(jīng)過(guò)零件的細(xì)節(jié)來(lái)進(jìn)行推斷，例如轉(zhuǎn)向燈到底是油漆涂上去還是玻璃的，標(biāo)志到底是貼紙還是油漆或者金屬蝕刻片做上去的，車燈是否是有機(jī)玻璃像這些內(nèi)容全部都是進(jìn)行判斷車模零件數(shù)量的細(xì)小問(wèn)題。
機(jī)械設(shè)備模型是機(jī)械設(shè)備類的微縮型仿真模型。機(jī)械模型制造的品種要?dú)w于工業(yè)產(chǎn)品類模型，簡(jiǎn)稱為工業(yè)模型，一般機(jī)械模型是對(duì)實(shí)際機(jī)械設(shè)備做成同份額或縮小份額的模型，機(jī)械設(shè)備模型又可以分為以下幾類。
小型機(jī)器設(shè)備模型：又稱為的產(chǎn)品模型，是企業(yè)為自己產(chǎn)品做的微縮版模型，多用于展會(huì)展覽和公司產(chǎn)品介紹。
機(jī)械動(dòng)態(tài)模型：是在機(jī)械設(shè)備模型的基礎(chǔ)上完成了對(duì)功能的表現(xiàn)，機(jī)械動(dòng)態(tài)模型制作是經(jīng)過(guò)不同的方法，來(lái)把機(jī)械設(shè)備的各個(gè)功能完美的的表現(xiàn)出來(lái)，它有許多的表現(xiàn)方法，模型制造公司表達(dá)自己的展示手法可使用機(jī)械動(dòng)態(tài)模型，機(jī)械動(dòng)態(tài)模型是小型機(jī)械模型的升級(jí)版。
設(shè)備流程模型：它不是單個(gè)模型，而是流水線的完好系統(tǒng)模型，它是由多個(gè)機(jī)械設(shè)備模型組合而成，在條件允許的情況下對(duì)設(shè)備流程模型的制造方法也需要有動(dòng)態(tài)模型的切入，這樣才能夠更加直觀的表達(dá)出來(lái)模型的具有的特性，相對(duì)于上兩個(gè)模型制作，設(shè)備動(dòng)態(tài)模型是機(jī)械設(shè)備模型和機(jī)械動(dòng)態(tài)模型的結(jié)合版。