正常停機(jī):
停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。
緊急停機(jī):
1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī);
2.緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
保養(yǎng)事項(xiàng):
1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H;空氣濾芯更換時(shí)間為每400H;機(jī)油濾芯次更換時(shí)間為50H,以后為250H。
2.機(jī)油次更換時(shí)間為50H,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。
運(yùn)行:
1.機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;
2.通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;
3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;
4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng);
5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;
6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電;
7.檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無三漏及其他故障;
8.機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。
變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個(gè)或兩個(gè)以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級(jí)線圈,其余的繞組叫次級(jí)線圈。在發(fā)電機(jī)中,不管是線圈運(yùn)動(dòng)通過磁場或磁場運(yùn)動(dòng)通過固定線圈,均能在線圈中感應(yīng)電勢,此兩種情況,磁通的值均不變,但與線圈相交鏈的磁通數(shù)量卻有變動(dòng),這是互感應(yīng)的原理。變壓器就是一種利用電磁互感應(yīng),變換電壓,電流和阻抗的器件。
變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量熱量的散發(fā),所以設(shè)計(jì)者們除保留在殼體上沖百葉窗孔的方法外,同時(shí)采用加大散熱面積、加強(qiáng)空氣對(duì)流的方法散熱,同時(shí)還可減少制造成本。
變壓器的結(jié)構(gòu)一般因?yàn)橛徒阶儔浩骱透墒阶儔浩鞯牟煌瑢?dǎo)致結(jié)構(gòu)也不同,其中主要是因?yàn)橛徒阶儔浩魇鞘褂糜脱h(huán)冷卻的,變壓器的主要結(jié)構(gòu)是在變壓器油里面的,這樣哪怕變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生熱量也會(huì)被油的循環(huán)給帶走。而干式變壓器一般是用環(huán)氧樹脂澆筑,然后用風(fēng)機(jī)溫控進(jìn)行降溫。
配電變壓器回收產(chǎn)品介紹
配電電力變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備,是用來將某一數(shù)值的交流電壓(流)變成頻率相同的另一種或幾種數(shù)值不同的電壓(電流)的設(shè)備。當(dāng)一次繞組通以交流電時(shí),就產(chǎn)生交變的磁通,交變的磁通通過鐵芯導(dǎo)磁作用,就在二次繞組中感應(yīng)出交流電動(dòng)勢。二次感應(yīng)電動(dòng)勢的高低與一二次繞組匝數(shù)的多少有關(guān),即電壓大小與匝數(shù)成正比。主要作用是傳輸電能,因此,額定容量是它的主要參數(shù)。額定容量是一個(gè)表現(xiàn)功率的慣用值,它是表征傳輸電能的大小,以kVA或MVA表示,當(dāng)對(duì)變壓器施加額定電壓時(shí),根據(jù)它來確定在規(guī)定條件下不超過溫升限值的額定電流。較為節(jié)能的電力變壓器是非晶合金鐵心配電變壓器,其優(yōu)點(diǎn)是,空載損耗值特低。終能否確??蛰d損耗值,是整個(gè)設(shè)計(jì)過程中所要考慮的核心問題。當(dāng)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布置時(shí),除要考慮非晶合金鐵心本身不受外力的作用外,同時(shí)在計(jì)算時(shí)還須合理選取非晶合金的特性參數(shù)。國內(nèi)生產(chǎn)電力變壓器較大的廠家有特變電工、山東明大、特變魯明變壓器等。