施工電梯門也叫電梯護(hù)門，升降梯護(hù)門，樓層護(hù)門，人貨電梯護(hù)門。主要應(yīng)用于建筑施工升降電梯的護(hù)。 現(xiàn)在大部分建筑工地都會(huì)用到垂直升降梯，因其既可以載人，也可以運(yùn)送建筑材料。升降梯一般是在露天環(huán)境中使用，工作環(huán)境相對(duì)較惡劣，使用頻率卻很高，所以性能重要。于是電梯護(hù)門應(yīng)運(yùn)而生。 施工電梯門安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單，腐，并且可以重復(fù)拆裝使用。

沖孔網(wǎng)是指在同材料上打上不同形狀的孔，以適應(yīng)不同的需求。可用于穿越城市地段的高速公路、鐵路、地鐵等交通市政設(shè)施中的環(huán)保噪聲治理屏障，建筑物體墻、發(fā)電機(jī)房、工廠廠房、及其它噪聲聲源的隔聲降噪用吸音板。

爬架網(wǎng)，依照其動(dòng)力來源可分為液壓式、電動(dòng)式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來開發(fā)的新型腳手架體系，主要應(yīng)用于高層剪力墻式樓盤。它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術(shù)改觀：一是不必翻架子；二是免除了腳手架的拆裝工序（一次組裝后一直用到施工完畢），且不受建筑物高度的限制，節(jié)省了人力和材料。并且在角度也對(duì)于傳統(tǒng)的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中具發(fā)展優(yōu)勢。

基坑一般在建筑施工工地比較常見，是根據(jù)基礎(chǔ)建設(shè)位置按照基底標(biāo)高和基礎(chǔ)平面尺寸所開挖出來的土坑，主要用來打地基。 一般業(yè)內(nèi)人事比較了解知道叫做基坑護(hù)欄，對(duì)于不太清楚的客戶，有時(shí)候會(huì)解釋為：施工坑旁邊起到防護(hù)作用，通過立柱連接起來的，高度大概在1.2米，長度在2米左右的防護(hù)物,并標(biāo)有警示語和噴涂黃黑或紅白顏色的警示色。 基坑護(hù)欄一般按套進(jìn)行銷售，一套包括一根立柱和一片網(wǎng)片。