鈑金有時(shí)也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、漏斗形等，再比如電氣柜、各種專用設(shè)備的外殼、電腦機(jī)箱、汽車外殼等，都是鈑金件。

工業(yè)鈑金設(shè)備造型設(shè)計(jì)受鈑金加工方式的約束。目前，市場(chǎng)上通用的鈑金材質(zhì)加工方式主要有沖壓成型、折彎成型、切割、焊接等。鈑金材質(zhì)大多是板材狀的。一般來(lái)說(shuō)，在鈑金設(shè)備造型設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師更多考慮的是產(chǎn)品的單向弧面，很少考慮雙向弧面。因?yàn)殡p向弧面的造型是需要開(kāi)一個(gè)沖壓模具的這樣會(huì)導(dǎo)致成本上升。

因材料加工屬性導(dǎo)致的造型約束，在工業(yè)鈑金設(shè)備外觀設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)師一般會(huì)運(yùn)用到如下方法。，蒙德里安切割手法，這一手法在設(shè)計(jì)中的運(yùn)用是非常廣泛的。這要求設(shè)計(jì)師在平面構(gòu)成上需要一定的功力。第二，疊層法，在疊層方法的時(shí)候我們是要根據(jù)蒙德里安方法結(jié)合運(yùn)用的。通過(guò)疊層的處理讓產(chǎn)品看起來(lái)透氣且有立體感。第三，斜面切割拼接手法，該方法通過(guò)直面的斜切來(lái)取勢(shì)，往往這種做法會(huì)讓產(chǎn)品出現(xiàn)夸張?zhí)卣鳌?/p>

鈑金零件傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法是鈑金工程師在大腦里構(gòu)思三維的產(chǎn)品，再通過(guò)大腦的幾何投影，把產(chǎn)品表現(xiàn)在二維圖樣上，工程師有一大半的工作量是在三維實(shí)體和二維工程圖的相互轉(zhuǎn)化和繁瑣的查表、計(jì)算中。而制造工人又要把二維的圖樣在大腦中反映出三維的實(shí)體然后進(jìn)行加工——?jiǎng)澗€（放樣展開(kāi)）、裁料、成形、聯(lián)接和裝配，費(fèi)時(shí)費(fèi)事。將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造（例如UG）應(yīng)用到鈑金零件制造業(yè)中，則可以使鈑金零件的設(shè)計(jì)非?？旖?，制造裝配效率得以顯著提高。