航拍前的各類準(zhǔn)備工作
首先要認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)民用航空法》及民航局組織制定的《使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法》。運(yùn)用無人機(jī)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，需要符合通用航空經(jīng)營(yíng)許可的管理規(guī)定，購(gòu)買或租賃不少于兩架以上的無人機(jī)，且該無人機(jī)應(yīng)當(dāng)在中國(guó)登記、取得適航證。對(duì)于使用無人機(jī)的操作人員，需要持有與所使用無人機(jī)相適應(yīng)的相關(guān)執(zhí)照或訓(xùn)練合格證。在無人機(jī)上設(shè)置無線電設(shè)備的，應(yīng)取得民用航空器無線電臺(tái)執(zhí)照或相應(yīng)許可證。
在選定目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行飛行之前，要先行了解清楚當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)對(duì)無人機(jī)航拍的各項(xiàng)管理規(guī)定，或者向了解當(dāng)?shù)厍闆r的專業(yè)人士進(jìn)行咨詢，充分掌握當(dāng)?shù)氐慕w區(qū)域，嚴(yán)禁擅自在機(jī)場(chǎng)和軍事管理區(qū)域進(jìn)行未經(jīng)批準(zhǔn)的航拍行為。
為保障飛機(jī)的，便于飛機(jī)飛丟后能夠順利找回，一定要給飛機(jī)安裝一個(gè)GPS 定位器。這種定位器不僅可以記錄飛行軌跡，而且還便于日后查閱所需要的飛行數(shù)據(jù)。如果是***次飛無人機(jī)，需要先找一處遠(yuǎn)離人群和車輛的開闊的地方進(jìn)行充分的練習(xí)，在熟悉完成飛機(jī)的各項(xiàng)操控性能后再開始試飛。
為了讓航拍的光線和天氣適應(yīng)作品的意境，***大限度地獲得富有對(duì)比的清晰畫面（比如拍日出或晚霞等天氣）。飛行前要安排好合理的時(shí)間，確定好拍攝主題，擬好基本構(gòu)圖以及飛行航線，避免做一些無效的飛行。
拍攝設(shè)備安裝完畢后，將各種工作參數(shù)設(shè)置好，檢查電池和存儲(chǔ)卡有無接觸不良現(xiàn)象，在起飛前先進(jìn)行一小段試拍，并通過監(jiān)視器查驗(yàn)一下效果，做到確認(rèn)無誤。
飛機(jī)在飛行過程中要對(duì)飛行路線仔細(xì)觀察，避免讓高大的樹木遮擋視線，要避開高壓線、通訊基站等有電磁干擾的設(shè)施，在控制航拍畫面的同時(shí)，可通過手動(dòng)或姿態(tài)模式***，保障飛行。拍攝過程中要化繁為簡(jiǎn)，能以簡(jiǎn)單方式完成的，盡量不要嘗試高難度動(dòng)作。
風(fēng)向！是影響飛行的重要因素，逆風(fēng)飛行會(huì)大大降低飛行器的飛行速度，而順風(fēng)飛行則恰恰相反。遇到風(fēng)速較大時(shí)，應(yīng)盡量避免飛到下風(fēng)方向較遠(yuǎn)的距離，否則會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)在返航時(shí)因逆風(fēng)飛行將電量耗盡而無法返回到接收點(diǎn)。另外，在遇到較大的側(cè)風(fēng)時(shí)，需注意風(fēng)的方向，防止飛機(jī)在降落時(shí)發(fā)生側(cè)翻事故。
和地面拍片一樣，飛機(jī)在天上航拍也是講究各種角度和不同景別構(gòu)圖的。不同場(chǎng)景的航拍構(gòu)圖，都需要對(duì)畫面做調(diào)整和截取，要保證畫面緊湊，趣味中心突出，不要毫無目的去擴(kuò)大視角和畫面構(gòu)圖。
大疆“御”AIR2 是一款新型功能型的無人機(jī)
大疆官方APP 下載 mini和 air 2 用的是DJI FLY
mavic 2（御2專業(yè)版） 用的是DJI GO 4
（1）續(xù)航時(shí)間：長(zhǎng)飛行時(shí)間34分鐘 4K高清畫質(zhì)（需要高速卡）
（2） 感知探視：前后下視三向感知
（3） 抗風(fēng)等級(jí)：抗風(fēng)等級(jí)5級(jí)
智能APP鏈接：鏈接手機(jī) 一鍵起飛 一鍵降落 智能返航 一鍵短片 興趣點(diǎn)環(huán)繞 都有的哦
（4）機(jī)身介紹：機(jī)身自帶8G內(nèi)存 1/2英寸 CMOS影像傳感器
（5）飛行里程：續(xù)航里程18.5KM
（6）起飛海拔高度：5000米 圖傳10KM
實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集
無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集，在彌補(bǔ)衛(wèi)星遙感經(jīng)常因云層遮擋獲取不到影像缺點(diǎn)的同時(shí)，解決了傳統(tǒng)衛(wèi)星遙感重訪周期過長(zhǎng)，應(yīng)急不及時(shí)等問題。
無人戰(zhàn)斗機(jī)
無人機(jī)系統(tǒng)由飛機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成。
初的一代主要以偵察機(jī)為大宗，一些無人機(jī)已經(jīng)裝備了武器（例如RQ-1捕食者裝備AGM-114地獄火空對(duì)地導(dǎo)彈）。由無人機(jī)擔(dān)任更多角色的軍事預(yù)想，初是轟炸和對(duì)地攻擊，空對(duì)空戰(zhàn)斗，飛行員后一塊領(lǐng)域。 裝備有武器的無人機(jī)被稱為無人戰(zhàn)斗機(jī)飛機(jī)（UCAV）。
發(fā)射和回收
新一代的無人機(jī)能從多種平臺(tái)上發(fā)射和回收，例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和衛(wèi)星進(jìn)行發(fā)射和回收。地面操縱員可以通過計(jì)算機(jī)檢驗(yàn)它的程序并根據(jù)需要改變無人機(jī)的航向。而其他一些更先進(jìn)的技術(shù)裝備、如高級(jí)竊聽裝置、穿透樹葉的雷達(dá)、提供化學(xué)能力的微型分光計(jì)設(shè)備等，也將被安裝到無人機(jī)上。
?很早之前，國(guó)外對(duì)于無人機(jī)的研制和使用已經(jīng)非常的廣泛，這是我們國(guó)家這幾年才開始將無人機(jī)廣泛使用的在我們使用無人機(jī)之前要了解一些他的使用規(guī)則制度，可能我們使用無人機(jī)并不是非常頻繁，如果進(jìn)行購(gòu)買的話，性價(jià)比非常的低，所以說有時(shí)候我們可以選擇無人機(jī)租賃。
??英國(guó)皇家也研制了幾種不同用途的無人機(jī)，其中有用陀螺儀控制的空中靶機(jī)，有用無線電控制、可投放魚雷的無人機(jī)，甚至還開始研制無人駕駛的攻擊機(jī)。但經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，英國(guó)皇家后確定制造一種用陀螺儀控制的無人機(jī)。這種無人機(jī)既可當(dāng)靶機(jī)，也可攜帶炸彈。后來，皇家又對(duì)這種無人機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，采用預(yù)編程序的無線電遙控裝置，并裝上了大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，使這種無人機(jī)的速度增大到每小時(shí)310公里。英國(guó)皇家一共制造了12架這種取名為“拉瑞克斯”的無人機(jī)，該機(jī)還曾裝上火炮，成功地從戰(zhàn)艦和地面基地進(jìn)行了發(fā)射試驗(yàn)。