放大油門信號增速,提升動態(tài)響應
在油門踏板被踩下時,加速器會根據(jù)踩下幅度、時間計算油門信號的變化率,變化越快,說明加速要求越強烈,油門加速器會將此變化率加大,終實現(xiàn)的效果是提速動態(tài)響應更好。
為了改善油門遲滯的問題,油門加速器故意放大訊號給ECU,ECU就會下令馬達增加節(jié)氣門開啟角度,相當于輕踩油門時,感知器輸出給ECU的卻是大油門訊號,藉此來提高油門反應。對于喜愛激烈操駕的車主來說,可找回過去傳統(tǒng)鋼索式節(jié)氣門的腳感。而這類產(chǎn)品通常有好幾種模式,像「放大油門訊號」屬于運動模式,若是省油模式的話,則「縮小油門訊號」去限制感知器對ECU的訊號傳遞,即便大踩油門車子也是慢慢的前進。
加速開關(guān)功能
目前市面上的電子油門加速器,可以設置"啟用"或者"關(guān)閉"加速功能。例如,路況較好時,可開啟加速模式飚車;路況較差、下雨天氣、冬季結(jié)冰路面,可關(guān)閉加速模式,行車。
加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值,都是在發(fā)動機核定功率內(nèi)。不會對汽車有任何危害。
電子油門加速器其實就是通過調(diào)整ECU的參數(shù),提前增大節(jié)氣門的開度,增大油門響應,提升起步速度和加速度,從而縮短了從油門踏板到輪胎發(fā)力的時間。就是當你踩下油門,未等你來得及反應,車子已經(jīng)向前竄出,能夠有效達到減小起步肉,提升瞬間加速感,超車變輕松的效果。