當(dāng)你有一臺反應(yīng)慢的電腦你在知道,這是什么感覺了。電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應(yīng)靈敏度實現(xiàn)的,也就是說加大ECM的信號強度,從而讓油門踏板踩下的深淺,跟氣門開合度達到同步。達到以前拉線油門的效果。給我們帶來的好處就是油門靈敏,汽車操控自如。
電子油門加速器的工作原理,簡單來說就是電子油門加速器發(fā)出特定的信號使ECU把油門延遲快變成0,從而降低油門遲滯提高油門靈敏度,提高引擎的響應(yīng)性能,加快起步速度,提升車輛的動力表現(xiàn)。
油耗增加
這里所說的油耗增加并不是電子油門加速器帶來的,電子油門加速器本身是不會增加油耗的,油耗增加是由于安裝了加速器后駕駛習(xí)慣改變了。一方面由于車快了,駕駛員都會不自覺的狠給油,另一方面,由于油門加速器提升了油門響應(yīng),相當(dāng)于ECU將駕駛風(fēng)格更加趨于"激烈"的風(fēng)格,這樣無疑會增加油耗。不過油耗增加并不是很高,實測的油耗增加在5%-10%之間,這對于那些喜歡提速快、動力強的人來說還是可以接受的。
電子油門介紹:缺點
一,工作原理復(fù)雜,成本高,費用相應(yīng)提高。
二,有延遲效果,反應(yīng)不如傳統(tǒng)拉線油門快。
三,結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,存在故障率的問題。