進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

（一）申報(bào)

汽車配件申報(bào)是指進(jìn)口貨物的收貨人或者他們的代理人在進(jìn)口貨物時(shí)，在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，以書面或者電子數(shù)據(jù)交換（EDI）方式向海關(guān)申報(bào)其進(jìn)出口貨物的情況，并隨附有關(guān)貨運(yùn)和商業(yè)單證，申請(qǐng)海關(guān)審查放行，并對(duì)所申報(bào)內(nèi)容的真實(shí)準(zhǔn)確性承擔(dān)法律責(zé)任的行為。進(jìn)口企業(yè)向海關(guān)申報(bào)時(shí)必須提供發(fā)票、裝箱單、提運(yùn)單、報(bào)關(guān)單、進(jìn)口批文、減免稅證明及加工貿(mào)易備案手冊(cè)等單證。其中，進(jìn)口貨物的

收貨人或其代理人應(yīng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起十四日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)，逾期申報(bào)的，由海關(guān)按規(guī)定征收滯報(bào)金。

（二）查驗(yàn)

查驗(yàn)是指海關(guān)在接受申報(bào)后，依法為確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價(jià)值是否與貨物申報(bào)單上已填報(bào)的內(nèi)容相符，對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政執(zhí)法行為。海關(guān)查驗(yàn)進(jìn)出口貨物時(shí)，報(bào)關(guān)員必須在場(chǎng)，并按照海關(guān)的要求負(fù)責(zé)搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。

（三）征稅

汽車配件進(jìn)口的征稅是指海關(guān)根據(jù)國(guó)家的有關(guān)政策、法規(guī)對(duì)進(jìn)出口貨物征收關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)的稅費(fèi)。

（四）放行

進(jìn)口汽車配件放行是指海關(guān)接受申報(bào)，并審核報(bào)關(guān)單據(jù)、查驗(yàn)貨物、依法征收稅款后，對(duì)進(jìn)口貨物作出結(jié)束海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管決定的工作程序。

（五）結(jié)關(guān)

結(jié)關(guān)是指對(duì)經(jīng)口岸放行后仍需繼續(xù)實(shí)施后續(xù)管理的貨物，海關(guān)在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行核查，對(duì)需要補(bǔ)證、補(bǔ)稅的貨物作出處理直至完全結(jié)束海關(guān)監(jiān)管的工作程序。

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從增速來看，前十品牌中，除重汽和大運(yùn)保持銷量同比增長(zhǎng)之外，其余八家品牌均出現(xiàn)不同程度的銷量下滑。其中重汽增速明顯，達(dá)17%，徐工下滑幅度，達(dá)到33%，江淮、福田和漢馬科技的下降幅度均超過20%，分別為28%、25%和22%。

6月重卡銷量增速放緩 東風(fēng)單月排名

1-6月，重卡銷售104.2萬輛，同比增長(zhǎng)28.2%。前十銷量品牌中，4家企業(yè)前半年累計(jì)銷量突破十萬輛，解放以28.55萬輛的銷量位居榜首，占重卡銷量總額的27.4%。位居第二的東風(fēng)銷量20.33萬輛，突破20萬大關(guān)。重汽和陜汽分別以19.17萬和14.12萬輛的成績(jī)居第三、第四名。