四輪拖拉機(jī)配套旋耕機(jī)，旋耕機(jī)是一種重載工作的耕種工具，因?yàn)楦鞯奶锏赝临|(zhì)差異較大，經(jīng)常碰到硬質(zhì)地塊，加上旋耕機(jī)工作的時(shí)間比較集中，這就要求旋耕機(jī)的質(zhì)量必須過(guò)硬。

TS500A

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

TS——TS500A拖拉機(jī)車(chē)型結(jié)構(gòu)緊湊、技術(shù)成熟、功能配置，是一款性能優(yōu)越的經(jīng)典車(chē)型。

產(chǎn)品特點(diǎn)

01 . TS10+2檔變速箱，結(jié)構(gòu)緊湊， 可靠性高。

02 . TS500A拖拉機(jī)配備11寸膜片彈簀離合器，傳遞扭矩大，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

03 . 雙強(qiáng)壓油缸提升器，提升力大,可提升1000kg以上的機(jī)具。

04 . 50L大容量滾塑燃油箱，外形設(shè)計(jì)美觀，TS500A拖拉機(jī)滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)需求。

05 . 電器系統(tǒng)優(yōu)化，雙電子油門(mén)設(shè)計(jì)，提高電器系統(tǒng)的可靠性。

拖拉機(jī)對(duì)我們的使用一直在農(nóng)業(yè)上面推廣十分廣泛，那么針對(duì)拖拉機(jī)油門(mén)的正確使用我們應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？

一、在起動(dòng)前，禁止反復(fù)踩油門(mén)，有的駕駛員反復(fù)踩油門(mén)，是為讓汽化器和加速裝置開(kāi)始工作，從而多往汽缸噴入一些汽油，以滿(mǎn)足起動(dòng)的需要。機(jī)手這樣做不僅對(duì)拖拉機(jī)的起動(dòng)無(wú)濟(jì)于事，反而還會(huì)增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的磨損。

二、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳，起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作敏捷。

三、分離離合器時(shí)應(yīng)減油門(mén)，有些機(jī)手在分離離合器時(shí)不及時(shí)減小油門(mén)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)大油門(mén)空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速突然升高，這樣不但會(huì)浪費(fèi)燃油，而且也會(huì)加劇傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損。

四、運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)，選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。