日前,在交通運輸部道路運輸司的“危險貨物道路運輸管理”討論活動上,長安大學(xué)教授劉浩學(xué)、交通運輸部公路科學(xué)研究院汽車運輸技術(shù)研究中心副主任周煒、北京市交通委員會運輸管理局副局長于傑介紹了危險品罐式車輛結(jié)構(gòu)性和北京市危險貨物道路運輸管理的先進(jìn)經(jīng)驗。
人、車、貨排序有爭議
為更好地完成《危規(guī)》的修訂,先期試點企業(yè)名單也正在確定中?!拔kU貨物運輸企業(yè)內(nèi)部涵蓋了車輛管理、使用以及人員管理和運輸過程管理等諸多方面,找一些有特色的企業(yè)進(jìn)行試點,在試點中盡量多地發(fā)現(xiàn)和解決問題,這也是我們對于《危規(guī)》修訂比較慎重的另一表現(xiàn)。”周煒介紹說。
一方面,法規(guī)的出臺要慎重;另一方面,進(jìn)度又不能太慢。行業(yè)乃至全社會對于危險貨物運輸管理非常關(guān)注,若《危規(guī)》遲遲不出臺,不僅會讓大眾失望,也會影響管理工作的推進(jìn),造成不必要的損失?!八栽谛抻喐逋ㄟ^前我們就開始著手試點,沒有具體確定試點企業(yè)范圍,但大致覆蓋全國重點危險貨物運輸企業(yè)。主要是考慮到地區(qū)差異,在運輸過程中有不同的特點?!彼硎尽?/p>
一、疏散與隔離:據(jù)專業(yè)人士說,在化學(xué)品生產(chǎn),儲運過程中若發(fā)生泄漏,首先要疏散無關(guān)人員,以此來隔離污染區(qū)。
二、切斷火源:據(jù)危險品運輸?shù)膶I(yè)人士說,在此一定要切斷火源對化學(xué)品泄漏處理是特別地重要,若泄漏物是易燃物的話,那么就需立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。
三、個人防護(hù):參加泄漏的處理人員需對泄漏哭喊的化學(xué)性質(zhì)及反應(yīng)特征要有一定的了解,要于高處和上風(fēng)進(jìn)行處理,并且嚴(yán)禁單獨行動。
需注意以下幾小點:
a、眼睛的防護(hù):為眲防止眼睛受到傷害,那么就可采用化學(xué)防護(hù)的眼鏡,面罩,護(hù)目鏡
b、身體的防護(hù):為了避免皮膚受到操作,那么就可采用帶面罩式膠布防毒衣,連衣式膠布防毒衣等