國際物流的實(shí)質(zhì)是根據(jù)國際分工的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物在國際的流動與交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國際物流的總目標(biāo)是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇*佳的方式與路徑，以**的費(fèi)用和*小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運(yùn)到另一國的需方。

首先，準(zhǔn)確填寫申報價值，因?yàn)樯陥髢r值與估價相差甚遠(yuǎn)，＊有可能導(dǎo)致海關(guān)檢查，因此我們應(yīng)盡量保持申報價值與估價一致。為了防止扣留貨物，托運(yùn)人可以適當(dāng)?shù)貙懴律陥蟮膬r值，因?yàn)橐坏┴浳锉缓ｊP(guān)扣押，清關(guān)費(fèi)就按申報價值的一定比例計(jì)算。 第二，要詳細(xì)列明裝箱單，注明貨物數(shù)量、單價、總價、通貨，并標(biāo)明貨物的材料、名稱、用途、組成和部件。同時，不同國家的政策不同，國際快遞的通關(guān)條件也不同，因此，我們應(yīng)該了解各國的清關(guān)政策。 當(dāng)然，在＊后需要跟大家說明的是，即使物品被暫扣也不要緊張或害怕。在國際快遞清關(guān)過程中，物品被暫扣是常有的事情，只要按照正常的程序進(jìn)行解決，配合海關(guān)提供相應(yīng)的材料 ，＊后都會放行的。

當(dāng)包裝出現(xiàn)以下問題時，可能導(dǎo)致物品被暫扣。首先就是損壞部件：由于包裝薄弱，再加上長時間的運(yùn)輸擠壓，造成貨物損壞。需要使用良好的外包裝材料，箱體填充物應(yīng)填空；易碎物品應(yīng)注意易碎品的明顯位置等標(biāo)志，運(yùn)輸環(huán)節(jié)應(yīng)注意將重物放在下面，輕物放在上面，并且包裝應(yīng)該是封閉的，不易松散。

報關(guān)單類型不匹配：清單上的類型與實(shí)際貨物不符。需要提供正確的清單，并根據(jù)文件和包裹的定義進(jìn)行分類。 申報的貨物與申報的貨物不符：貨運(yùn)單發(fā)票的申報與實(shí)際貨物不符。發(fā)貨前要仔細(xì)核實(shí)發(fā)貨人的裝運(yùn)情況，并根據(jù)實(shí)際貨物填寫發(fā)票信息。 價值差異：運(yùn)單發(fā)票上申報的價值與貨物的實(shí)際價值不符。必須根據(jù)貨物的實(shí)際價值正確地向海關(guān)提供貨物申報的價值，并正確填寫貨運(yùn)單和發(fā)票。