國(guó)際物流的實(shí)質(zhì)是根據(jù)國(guó)際分工的原則，依照國(guó)際慣例，利用國(guó)際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物在國(guó)際的流動(dòng)與交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國(guó)際物流的總目標(biāo)是為國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，即選擇*佳的方式與路徑，以**的費(fèi)用和*小的風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)、保量、適時(shí)地將貨物從某國(guó)的供方運(yùn)到另一國(guó)的需方。

1．應(yīng)實(shí)事求是地對(duì)待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)和申報(bào)，切勿不報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、瞎報(bào)。 危險(xiǎn)貨物由于運(yùn)輸要求高，運(yùn)價(jià)也比普通貨物高。在獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧的情況下，我們既要考慮核算成本，減少費(fèi)用開支，也應(yīng)當(dāng)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素，確保航運(yùn)，二者必須兼顧。在日常的工作中，在托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，確實(shí)出現(xiàn)過一些貨主或貨運(yùn)代理為節(jié)省運(yùn)費(fèi)把危險(xiǎn)貨物當(dāng)作普通貨物托運(yùn)的做法，也有一些貨主和貨運(yùn)代理缺乏危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹R(shí)和經(jīng)驗(yàn)，將可不作危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锂?dāng)作危險(xiǎn)貨物托運(yùn)，既浪費(fèi)了運(yùn)費(fèi)，又增加了許多不必要的麻煩。這現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)克服和糾正。

報(bào)關(guān)單類型不匹配：清單上的類型與實(shí)際貨物不符。需要提供正確的清單，并根據(jù)文件和包裹的定義進(jìn)行分類。 申報(bào)的貨物與申報(bào)的貨物不符：貨運(yùn)單發(fā)票的申報(bào)與實(shí)際貨物不符。發(fā)貨前要仔細(xì)核實(shí)發(fā)貨人的裝運(yùn)情況，并根據(jù)實(shí)際貨物填寫發(fā)票信息。 價(jià)值差異：運(yùn)單發(fā)票上申報(bào)的價(jià)值與貨物的實(shí)際價(jià)值不符。必須根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值正確地向海關(guān)提供貨物申報(bào)的價(jià)值，并正確填寫貨運(yùn)單和發(fā)票。

解決方案： 1. 使用IE控件打印時(shí)，需取消旋轉(zhuǎn)180°勾選，并重啟打印機(jī) 2. 使用非IE網(wǎng)頁打印時(shí)，需選中旋轉(zhuǎn)180°，并重啟打印機(jī) 7. 無法正常導(dǎo)入數(shù)據(jù)模板 原 因：1. 加密的文件無法導(dǎo)入；2.收件區(qū)號(hào)、收件手機(jī)、收件座機(jī)、寄件座機(jī)格式輸入不合法；3. 手機(jī)與座機(jī)客戶只想填寫一個(gè) 解決方案：1.申請(qǐng)文件解鎖；檢查數(shù)據(jù)格式是否合法；3. 模板底部有紅色字體的“溫馨提示”，查閱以后即可解決 8. 提示“寄件區(qū)號(hào)不能為空” 原 因：登錄用戶資料不完整 解決方案：登錄-用戶中心-個(gè)人資料，把資料填寫完成然后點(diǎn)擊保存 9. 一次出2張紙，并且后面帶有一張空白的 解決方案：重啟打印機(jī)，然后重新校正一次紙張 10. IE控件打印出來的是亂碼 原 因：1. 整張運(yùn)單都是亂碼；2. 只在數(shù)字類型位置有值 解決方案：1. 打印機(jī)項(xiàng)-工具-發(fā)送文件（下載文件） 11. 打印機(jī)連接電腦后會(huì)自動(dòng)安裝一個(gè)”GK888T（EPL）“的驅(qū)動(dòng)，不要將這驅(qū)動(dòng)設(shè)置為默認(rèn)，也需要檢查端口是否已經(jīng)被它占用。必須安裝GK888D的驅(qū)動(dòng)，否則會(huì)報(bào)警亮紅燈。 如果重裝仍然無法正常使用，請(qǐng)反饋給官網(wǎng)或者解答組同事遠(yuǎn)程處理。