國際貿(mào)易物流主要是指定組織貨物在國際間的合理流動;非貿(mào)易物流是指國際展覽與展品物流、國際郵政物流等;國際物流合作是指不同國別的企業(yè)完成重大的國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目的國際物流;國際物流投資是指不同國家物流企業(yè)共同投資建設(shè)國際物流企業(yè);國際物流交流則主要是指物流科學(xué)、技術(shù)、教育、培訓(xùn)和管理方面的國際交流。
1.應(yīng)實(shí)事求是地對待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)和申報(bào),切勿不報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、瞎報(bào)。 危險(xiǎn)貨物由于運(yùn)輸要求高,運(yùn)價(jià)也比普通貨物高。在獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧的情況下,我們既要考慮核算成本,減少費(fèi)用開支,也應(yīng)當(dāng)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素,確保航運(yùn),二者必須兼顧。在日常的工作中,在托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),確實(shí)出現(xiàn)過一些貨主或貨運(yùn)代理為節(jié)省運(yùn)費(fèi)把危險(xiǎn)貨物當(dāng)作普通貨物托運(yùn)的做法,也有一些貨主和貨運(yùn)代理缺乏危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹R和經(jīng)驗(yàn),將可不作危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锂?dāng)作危險(xiǎn)貨物托運(yùn),既浪費(fèi)了運(yùn)費(fèi),又增加了許多不必要的麻煩。這現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)克服和糾正。
首先,準(zhǔn)確填寫申報(bào)價(jià)值,因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值與估價(jià)相差甚遠(yuǎn),*有可能導(dǎo)致海關(guān)檢查,因此我們應(yīng)盡量保持申報(bào)價(jià)值與估價(jià)一致。為了防止扣留貨物,托運(yùn)人可以適當(dāng)?shù)貙懴律陥?bào)的價(jià)值,因?yàn)橐坏┴浳锉缓jP(guān)扣押,清關(guān)費(fèi)就按申報(bào)價(jià)值的一定比例計(jì)算。 第二,要詳細(xì)列明裝箱單,注明貨物數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、通貨,并標(biāo)明貨物的材料、名稱、用途、組成和部件。同時(shí),不同國家的政策不同,國際快遞的通關(guān)條件也不同,因此,我們應(yīng)該了解各國的清關(guān)政策。 當(dāng)然,在*后需要跟大家說明的是,即使物品被暫扣也不要緊張或害怕。在國際快遞清關(guān)過程中,物品被暫扣是常有的事情,只要按照正常的程序進(jìn)行解決,配合海關(guān)提供相應(yīng)的材料 ,*后都會放行的。
解決方案: 1. 使用IE控件打印時(shí),需取消旋轉(zhuǎn)180°勾選,并重啟打印機(jī) 2. 使用非IE網(wǎng)頁打印時(shí),需選中旋轉(zhuǎn)180°,并重啟打印機(jī) 7. 無法正常導(dǎo)入數(shù)據(jù)模板 原 因:1. 加密的文件無法導(dǎo)入;2.收件區(qū)號、收件手機(jī)、收件座機(jī)、寄件座機(jī)格式輸入不合法;3. 手機(jī)與座機(jī)客戶只想填寫一個(gè) 解決方案:1.申請文件解鎖;檢查數(shù)據(jù)格式是否合法;3. 模板底部有紅色字體的“溫馨提示”,查閱以后即可解決 8. 提示“寄件區(qū)號不能為空” 原 因:登錄用戶資料不完整 解決方案:登錄-用戶中心-個(gè)人資料,把資料填寫完成然后點(diǎn)擊保存 9. 一次出2張紙,并且后面帶有一張空白的 解決方案:重啟打印機(jī),然后重新校正一次紙張 10. IE控件打印出來的是亂碼 原 因:1. 整張運(yùn)單都是亂碼;2. 只在數(shù)字類型位置有值 解決方案:1. 打印機(jī)項(xiàng)-工具-發(fā)送文件(下載文件) 11. 打印機(jī)連接電腦后會自動安裝一個(gè)”GK888T(EPL)“的驅(qū)動,不要將這驅(qū)動設(shè)置為默認(rèn),也需要檢查端口是否已經(jīng)被它占用。必須安裝GK888D的驅(qū)動,否則會報(bào)警亮紅燈。 如果重裝仍然無法正常使用,請反饋給官網(wǎng)或者解答組同事遠(yuǎn)程處理。