汽輪機(jī)模型簡介

汽輪機(jī)模型種類很多，根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數(shù)目的不同有多種分類方法。

按結(jié)構(gòu)

有單X汽輪機(jī)模型和多X汽輪機(jī)模型；各X裝在一個汽缸內(nèi)的單缸汽輪機(jī)，和各X分裝在幾個汽缸內(nèi)的多缸汽輪機(jī)；各X裝在一根軸上的單軸汽輪機(jī)，和各X裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機(jī)等。

按工作原理

有蒸汽主要在各X噴嘴(或靜葉)中膨脹的沖動式汽輪機(jī)；蒸汽在靜葉和動葉中都膨脹的反動式汽輪機(jī)模型；以及蒸汽在噴嘴中膨脹后的動能在幾列動葉上加以利用的速度X汽輪機(jī)。

按熱力特性

有凝汽式汽輪機(jī)模型、供熱式汽輪機(jī)模型、背壓式汽輪機(jī)模型、抽汽式汽輪機(jī)模型和飽和蒸汽汽輪機(jī)汽輪機(jī)模型等類型。凝汽式汽輪機(jī)汽輪機(jī)模型排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是X為常用的一種汽輪機(jī)；供熱式汽輪機(jī)汽輪機(jī)模型既提供動力驅(qū)動發(fā)電機(jī)或其他機(jī)械，又提供生產(chǎn)或生活用熱，具有較高的熱能利用率；背壓式汽輪機(jī)的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機(jī)；抽汽式汽輪機(jī)汽輪機(jī)模型是能從中間X抽出蒸汽供熱的汽輪機(jī)；飽和蒸汽輪機(jī)是以飽和狀態(tài)的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機(jī)。

按用途

可分為為電站汽輪機(jī)模型、工業(yè)汽輪機(jī)模型、船用汽輪機(jī)模型等。

按汽缸數(shù)目

可分為單缸汽輪機(jī)模型、雙缸汽輪機(jī)模型和多缸汽輪機(jī)模型。

其他

另外還可按照蒸汽初壓(低壓汽輪機(jī)模型、中壓汽輪機(jī)模型、高壓汽輪機(jī)模型、超高壓汽輪機(jī)模型、亞臨界汽輪機(jī)模型、超臨界汽輪機(jī)模型、超超臨界汽輪機(jī)模型)、排列方式(單軸、雙軸)等進(jìn)行分類。

船用輪機(jī)模型

汽輪機(jī)模型是現(xiàn)代艦船上的一種重要的動力裝置，有蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)兩種。蒸汽輪機(jī)是利用鍋爐燒出來的蒸汽，通過噴嘴，噴到裝有葉片的轉(zhuǎn)輪，葉輪旋轉(zhuǎn)，帶動推進(jìn)器推進(jìn)船舶。蒸汽輪機(jī)功率大、效率高，適合于大型艦船做主機(jī)。

燃?xì)廨啓C(jī)模型是將空氣先經(jīng)壓氣機(jī)加壓，然后，通入燃燒室。燃油在燃燒室燃燒，產(chǎn)生高溫燃?xì)?，再進(jìn)入渦輪機(jī)，沖擊渦輪機(jī)上的葉片，使渦輪機(jī)高速轉(zhuǎn)動，帶動推進(jìn)機(jī)工作。燃?xì)廨啓C(jī)不需要鍋爐，重量輕、體積小、功率大，可作為大型艦船的主機(jī)。