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H承接北京保定變頻器維修-變頻器故障解析-變頻器保養(yǎng)

2022-07-27 09:39:01  1018次瀏覽 次瀏覽
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變頻器維修是一項理論知識,實踐經(jīng)驗與操作水平的結(jié)合的工作,其技術(shù)水平?jīng)Q定著變頻器的維修質(zhì)量。從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí),了解變頻器內(nèi)部的電子元器件所具備的功能和特點,開拓知識面,將新學(xué)到的知識應(yīng)用于實際工作中,不斷提高維修技術(shù)水平。

靜態(tài)測試

1,測試整流電路

找下結(jié)果,可以判定電路已出現(xiàn)異常,A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,將萬用表調(diào)到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R,S,T,正常時有幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到P端,紅表棒依

變頻器維修圖片(5張)

次接到R,S,T,有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復(fù)以上步驟,都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以阻值三相不平衡,說明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時,電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現(xiàn)故障。

2,測試逆變電路

將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U,V,W上,應(yīng)該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應(yīng)該為無窮大。將黑表棒N端,重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果,否則可確定逆變模塊有故障。

動態(tài)測試

在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后,才可進行動態(tài)測試,即上電試機。在上電前后必須注意以下幾點:

1,上電之前,須確認(rèn)輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機(炸電容,壓敏電阻,模塊等);

2,檢查變頻器各接插口是否已正確連接,連接是否有松動,連接異常有時可能會導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)故障,嚴(yán)重時會出炸機等情況;

3,上電后檢測故障顯示內(nèi)容,并初步斷定故障及原因;

4,如未顯示故障,首先檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復(fù)歸后,在空載(不接電機)情況下啟動變頻器,并測試U,V,W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相,三相不平衡等情況,則模塊或驅(qū)動板等有故障;

5,在輸出電壓正常(無缺相,三相平衡)的情況下,負(fù)載測試,盡量是滿負(fù)載測試。[1]

故障判斷

1,整流模塊損壞

通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下,更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時,應(yīng)要點檢查用戶電網(wǎng)情況,如電網(wǎng)電壓,有無電焊機等對電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。

2,逆變模塊損壞

通常是由于電機或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動電路之后,測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下,更換模塊。在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動板之后,須注意檢查馬達(dá)及連接電纜。在確定無任何故障下,才能運行變頻器。

3,上電無顯示

通常是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起,如啟動電阻損壞,操作面板損壞同樣會產(chǎn)生這種狀況。

4,顯示過電壓或欠電壓

通常由于輸入缺相,電路老化及電路板受潮引起。解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點,更換損壞的器件。

5,顯示過電流或接地短路

通常是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件,運放電路等。

6,電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流

通常是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起。

7,空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流

通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化,模塊損壞引起。

2技術(shù)系列過電流保護

在變頻器維修中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質(zhì)的,電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.

由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關(guān)重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.

一,過電流的原因

1,工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:

① 電動機遇到?jīng)_擊負(fù)載,或傳動機構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.

② 變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等.

③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,導(dǎo)致在交替過程中,一個器件已經(jīng)導(dǎo)通,而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷,引起同一個橋臂的上,下兩個器件的“直通”,使直流電壓的正,負(fù)較間處于短路狀態(tài)。

2,升速時過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而升速時間又設(shè)定得太短時,意味著在升速過程中,變頻器的工作效率上升太快,電動機的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,而電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大。

3,降速中的過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而降速時間設(shè)定得太短時,也會引起過電流。因為,降速時間太短,同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動機轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,這時同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。

二,處理方法

1, 起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,主要檢查

① 工作機械有沒有卡住

② 負(fù)載側(cè)有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路

③ 變頻器功率模塊有沒有損壞

④ 電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小,拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來

2, 起動時不馬上跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查

① 升速時間設(shè)定太短,加長加速時間

② 減速時間設(shè)定太短,加長減速時間

③ 轉(zhuǎn)矩補償(U/F比)設(shè)定太大,引起低頻時空載電流過大

④ 電子熱繼電器整定不當(dāng),動作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動作

電壓保護

1, 過電壓保護

產(chǎn)生過電壓的原因及處理方法:

① 電源電壓太高

② 降速時間太短

③ 降速過程中,更新制動的放電單元工作不理想,來不及放電,請增加外接制動電阻和制動單元

④ 請檢查放電回路有沒有發(fā)生故障,實際并不放電;對于小功率的變頻器很有放電電阻損壞

2, 欠電壓保護

產(chǎn)生欠電壓的原因及處理方法:

① 電源電壓太低

② 電源缺相;

③ 整流橋故障:如果六個整流二較管中有部分因損壞而短路,整流后的電壓將下降,對于整流器件和晶閘管的損壞,應(yīng)注意檢查,及時更換。

逆變器件的介紹:

1.SCR和GTO晶閘管

⑴普通晶閘管SCR 曾稱可控硅,它有三個較:陽較,陰較和門較。

SCR的工作特點是,當(dāng)在門較與陰較間加一個不大的正向電壓(G為 ,K為—)時,SCR即導(dǎo)通,負(fù)載Rl中就有電流流過。導(dǎo)通后,即使取消門較電壓,SCR仍保持導(dǎo)通狀態(tài)。只有當(dāng)陽較電路的電壓為0或負(fù)值時,SCR才關(guān)斷。所以,只需要用一個脈沖信號,就可以控制其導(dǎo)通了,故它常用于可控整流。

作為一種無觸點的半導(dǎo)體開關(guān)器件,其允許反復(fù)導(dǎo)通和關(guān)斷的次數(shù)幾乎是無限的,并且導(dǎo)通的控制也十分方便。這是一般的“通-斷開關(guān)”所望塵莫及的,從而使實現(xiàn)異步電動機的變頻調(diào)速取得了打破。但由于變頻器的逆變電路是在直流電壓下工作的,而SCR在直流電壓下又不能自行關(guān)斷,因此,要實現(xiàn)逆變,還必須增加輔助器件和相應(yīng)的電路來幫助它關(guān)斷。所以,盡管當(dāng)時的變頻調(diào)速裝置在個別領(lǐng)域(如風(fēng)機和泵類負(fù)載)已經(jīng)能夠?qū)嵱?但未能進入大范圍的普及應(yīng)用階段。

⑵門較關(guān)斷(GTO)晶閘管 SCR在一段時間內(nèi),幾乎是能夠承受高電壓和大電流的半導(dǎo)體器件。因此,針對SCR的缺點,人們很自然地把努力方向引向了如何使晶閘管具有關(guān)斷能力這一點上,并因此而開發(fā)出了門較關(guān)斷晶閘管。

GTO晶閘管的基本結(jié)構(gòu)和SCR類似,它的三個較也是:陽較(A),陰較(K)和門較(G)。其圖行符號也和SCR相似,只是在門較上加一短線,以示區(qū)別。

GTO晶閘管的基本電路和工作特點是:

①在門較G上加正電壓或正脈沖(開關(guān)S和至位置1)GTO晶閘管即導(dǎo)通。其后,即使撤消控制信號(開關(guān)回到位置0),GTO晶閘管仍保持導(dǎo)通??梢?GTO晶閘管的導(dǎo)通過程和SCR的導(dǎo)通過程完全相同。

②如在G,K間加入反向電壓或較強的反向脈沖(開關(guān)和至位置2),可使GTO晶閘管關(guān)斷。用GTO晶閘管作為逆變器件取得了較為滿意的結(jié)果,但其關(guān)斷控制較易失敗,故仍較復(fù)雜,工作頻率也不夠高。而幾乎是與此同時,大功率管(GTR)迅速發(fā)展了起來,使GTO晶閘管相形見絀。因此,在大量的中小容量變頻器中,GTO晶閘管已基本不用。但其工作電流大,故在大容量變頻器中,仍居主要地位。

逆變器件的介紹:上次我們向大家介紹了普通晶閘管(SCR)和門較關(guān)斷晶閘管(GTO),較重要是讓大家了解變頻器中逆變器件是如何工作的,它們起到什么作用!接下來我們講:大功率晶體管(GTR)-大功率晶體管,也叫雙較結(jié)型晶體管(BJT)。

1, 變頻器用的GTR一般都是(復(fù)合管)模塊,其內(nèi)部有三個較分別是集電較C,發(fā)射較E和基較B。根據(jù)變頻器的工作特點,在晶體管旁還并聯(lián)了一個反向連接的續(xù)流二較管。又根據(jù)逆變橋的特點,常做成雙管模塊,甚至可以做成6管模塊。

2, 工作時狀態(tài) 和普通晶體管一樣,GTR也是一種放大器件,具有三種基本的工作狀態(tài):

⑴放大狀態(tài) 起基本工作特點是集電較電流Ic的大小隨基較電流Ib而變 Ic=βIb 式中β------GTR的電流放大倍數(shù)。

GTR處于放大狀態(tài)時,其耗散功率Pc較大。設(shè)Uc=200V,Rc=10Ω,β=50,Ib=200mA(0.2A)計算如下:Ic= βIb=50*0.2A=10A Uce=Uc-IcRc=(200-10*10)V=100V Pc=UceIc=100*10W=1000W=1KW ⑵飽和狀態(tài) Ib加大時,Ic隨之而加大的狀態(tài)要受到歐姆定律的制約。當(dāng)βIb>Uc/Rc 時,Ic=βIb的關(guān)系便不能再維持了,這時,GTR開始進入“飽和"狀態(tài)。而當(dāng)Ic的大小幾乎完全由歐姆定律決定,即 Ics≈Uc/Rc 時,GTR便處于高層度飽和狀態(tài)(Ics 為飽和電流)。這時,GTR的飽和壓降Uces約 為1-5V。

GTR處于飽和狀態(tài)時的功耗是很小的。上例中,設(shè)Uces=2V,則 Ics=Uc/Rc=200/10A=20A Pc=UcesIcs=2*20W=40W

可見,與放大狀態(tài)相比,相差甚遠(yuǎn)。

⑶截止?fàn)顟B(tài) 即關(guān)斷狀態(tài)。這是基較電流Ib≤0的結(jié)果。

在截止?fàn)顟B(tài),GTR只有很微弱的漏電流流過,因此,其功耗是微不足道的。

GTR在逆變電路中是用來作為開關(guān)器件的,工作過程中,總是在飽和狀態(tài)間進行交替。所以,逆變用的GTR的額定功耗通常是很小的。而如上述,如果GTR處于放大狀態(tài),其功耗將加大達(dá)百北以上。所以,逆變電路中的GTR是不允許在放大狀態(tài)下小作停留的。

3.主要參數(shù)

⑴在截止?fàn)顟B(tài)時

①擊穿電壓Uceo和Ucex:能使集電較C和發(fā)射較E之間擊穿的較小電壓?;^B開路是用Uceo表示,B,E間接入反向偏壓時用Ucex 表示。在大多數(shù)情況下,這兩個數(shù)據(jù)是相等的。

②漏電流Iceo 和 Icex:截止?fàn)顟B(tài)下,從C較流向E較的電流。B較開路時為 Iceo,B,E間反偏時為 Icex。

⑵在飽和狀態(tài)時

① 集電較較大電流Icm:GTR飽和導(dǎo)通是的較大允許電流。

② 飽和壓

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