冷藏車不是冷藏庫(kù)，它的冷藏裝置是用來(lái)保持貨物的溫度，而不是降低貨物的溫度。就像很久以前賣冷飲一樣，我們用被子或泡沫塑料把商品包起來(lái)以保持冷飲的溫度。當(dāng)外界溫度通過(guò)輻射、傳導(dǎo)和對(duì)流進(jìn)入冷藏車時(shí)，由制冷機(jī)組吹出的冷空氣帶走，隔離熱源進(jìn)入貨物，保證貨物的溫度。

預(yù)冷后備箱1.5小時(shí)，排出后備箱剩余熱量；裝車時(shí)，制冷機(jī)組關(guān)閉，貨物迅速裝車。

裝貨時(shí)，必須先對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)槠囀锹短焱７诺?，車廂的溫度通常是外部環(huán)境的溫度。如果運(yùn)輸貨物的溫度不是環(huán)境溫度，當(dāng)貨物裝入車廂時(shí)，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)輸貨物的溫度，導(dǎo)致運(yùn)輸貨物的質(zhì)量發(fā)生變化。因此，裝載前必須將托架預(yù)冷卻至所需溫度。但是，在裝載（如卸載）過(guò)程中，必須關(guān)閉制冷機(jī)組。很多人在裝卸貨物時(shí)不關(guān)制冷機(jī)。實(shí)際上，這是一個(gè)非常錯(cuò)誤的操作。

原因是：當(dāng)我們對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷時(shí)，如果不關(guān)車門，因?yàn)橹评錂C(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而背面是負(fù)壓，所以空調(diào)是從車廂上部吹出來(lái)的，而下部則會(huì)迅速吸進(jìn)外面的熱空氣，導(dǎo)致車廂溫度迅速上升；如果制冷機(jī)組停機(jī)，貨物就會(huì)裝卸。由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，氣流停止，車廂內(nèi)外空氣壓力相同，外部熱空氣進(jìn)入車廂的速度相對(duì)減慢。