由于油冷器管程冷卻水壓力只有0.45~0.48MPa，而殼程潤(rùn)滑油壓力在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到2.4MPa，兩側(cè)壓差接近2MPa，泄漏時(shí)，冷卻水回水一定帶油。通過(guò)檢查冷卻水回水COD值，并未發(fā)現(xiàn)有油。因此，油冷器泄漏原因可以排除。對(duì)油箱、脫氣罐加熱層油質(zhì)進(jìn)行分析，與潤(rùn)滑油進(jìn)行對(duì)比可以判定加熱盤(pán)管工作正常。對(duì)透平汽封情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)透平汽封漏氣較大，汽封疏水是從汽封體較低部位的一個(gè)孔排出的，但如果蒸汽泄漏量太大或疏水不好，將有蒸汽或冷凝水越過(guò)，漏出的部分蒸汽將通過(guò)軸承油封進(jìn)人潤(rùn)滑油系統(tǒng)。

空調(diào)壓縮機(jī)故障維修方法：

壓縮機(jī)電機(jī)部分出現(xiàn)問(wèn)題、熱保護(hù)器故障和壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)應(yīng)采取更換的辦法。

壓縮機(jī)抱軸、卡缸故障維修具體方法：

(1)敲擊法：

開(kāi)機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部，使壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

(3)高壓?jiǎn)?dòng)法：

可以用調(diào)壓器將電源電壓調(diào)高后啟動(dòng)。

(2)電容起動(dòng)法：

可以用一個(gè)電容量比原來(lái)更大的電容接入電路啟動(dòng)。

漢鐘壓縮機(jī)維修注意事項(xiàng)中，平日做好清洗機(jī)組零部件是很重要卻又常被忽略的一步，應(yīng)采用無(wú)腐蝕性溶劑作為清洗劑，嚴(yán)禁使用易燃易爆及易揮發(fā)清潔劑，以防和機(jī)器配件發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

做好漢鐘壓縮機(jī)維修維護(hù)要施行于日常檢查中，當(dāng)使用壓縮機(jī)一定時(shí)間后，須對(duì)閥等保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)它們依然靈敏可靠，檢驗(yàn)時(shí)間通常為每年一次。

如果管路還沒(méi)有拆，先把汽車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，打開(kāi)安裝壓縮機(jī)的地方，用手去抓住排氣管，(只有2根管子，細(xì)的那根)感覺(jué)很熱，說(shuō)明壓縮機(jī)能壓縮，此壓縮機(jī)是好的。否則可判斷是壞的，在操作此步驟之前一定要觀察AC開(kāi)關(guān)，或者溫控器的開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。也可以觀察的到壓縮機(jī)的離合盤(pán)是否吸合。(有很大一部分人，本來(lái)是電路的問(wèn)題盲目的更換了壓縮機(jī))。