隨著時代不不斷地發(fā)展，環(huán)境保護趨勢開始日趨緊迫。為加強城市、工廠、小區(qū)等環(huán)境路面清掃工作的強度、清掃效率，我國對掃路車的需求也開始越來越大。掃路車采用洗掃混合的形式將垃圾進行收集，采用電液控制、濕式除塵、液壓傾翻卸料的作業(yè)方式，讓路面達到清潔的效果。

目前模塊化的系統(tǒng)開發(fā)、供貨也將是掃路車零部件的發(fā)展趨勢。因此我國也應在汽車零部件的模塊化上加快研發(fā)腳步，這樣才能在更多方面給掃路車進行支持。

目前我國部分廠家愛已實現(xiàn)了模塊化，也已形成了四大模塊——車門、駕駛室、動力總成、前圍模塊，每一模塊裝配結束后，都有相應的檢測，從而保證了電氣、機械功能的系統(tǒng)可靠性。

增壓是指將進入到發(fā)動機氣缸位置的空氣預先將其進行壓縮，從而提升進入氣缸的空氣壓力，進而讓充氣質量得到有效增加，同時在掃路車的供油系統(tǒng)的相互配合下，可噴入更多的燃油，讓更多的燃料進行完全燃燒，并讓其達到提升柴油機動力性能、比功率、改善燃料經(jīng)濟性、降低廢氣排放、降低噪音的目的，而這樣的發(fā)動機被稱為增壓柴油機。

因為回收了一部分廢氣能量，同時因為掃路車氣缸中的空氣量增加，燃燒會相對復雜，可提升內燃機的經(jīng)濟性。

同時掃路車的存在也會降低噪音以及污染率。