當(dāng)有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車(chē)輛的所有資料（車(chē)牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同（默認(rèn)為人工識(shí)別，可加裝車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別），閘桿才升起，讓車(chē)輛通過(guò)。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

實(shí)際應(yīng)用中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等；實(shí)際拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車(chē)輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別率，也正是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。

派車(chē)：主要用于用車(chē)人員派車(chē)申請(qǐng)單。派車(chē)審批：主要是用于審核人員審核出車(chē)任務(wù)單信息，可以通過(guò)Web和短信兩種方式來(lái)進(jìn)行相關(guān)操作。車(chē)輛調(diào)度：主要用于針對(duì)出車(chē)任務(wù)調(diào)度車(chē)輛及司機(jī)，有效保障出車(chē)任務(wù)的正常執(zhí)行。出車(chē)單管理：主要用于用車(chē)人員、調(diào)度員等相關(guān)人員出車(chē)單。司機(jī)管理：用于維護(hù)管理司機(jī)信息，提供增加、修改、刪除、查詢和查看司機(jī)信息。車(chē)輛信息：用于維護(hù)管理車(chē)輛信息，提供增加、修改、刪除、查詢和查看司機(jī)信息。司機(jī)報(bào)到：用于司機(jī)上班報(bào)到，可以通過(guò)Web和終端機(jī)器刷卡兩種方式來(lái)進(jìn)行相關(guān)操作。

產(chǎn)品說(shuō)明：派車(chē)系統(tǒng)廣泛適用于各機(jī)關(guān)、企業(yè)、等單位，可有效避免公車(chē)私用現(xiàn)像，系統(tǒng)采用感應(yīng)式射頻卡控制整車(chē)輛的出入，實(shí)行電腦監(jiān)控和管理，使車(chē)輛管理建成方便，，的控制體系。