橋梁拆除切割施工準(zhǔn)備工作主要有以下幾個(gè)：
（1）在預(yù)制梁板以及橋臺(tái)背墻施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋錨固鋼筋，預(yù)留槽口。
（2）梁板安裝時(shí)，應(yīng)在設(shè)橋梁伸縮縫的墩、臺(tái)上適當(dāng)調(diào)整縫隙的大小，以滿足安裝橋梁伸縮縫裝置所需要的寬度。
（3）為了保證瀝青路面攤鋪前施工車輛的通行，在槽口內(nèi)、預(yù)埋鋼筋之間充填砂或砂性土，其外露部位的頂面應(yīng)比預(yù)埋鋼筋頂面高出1-2cm，以保護(hù)鋼筋不被壓壞。
（4）橋梁伸縮縫施工前，要求上報(bào)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案，要求精心組織、統(tǒng)籌安排、明確責(zé)任、職責(zé)分明，嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制。
（5）熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程，并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn)，對(duì)橋梁伸縮縫的位置編號(hào)進(jìn)行檢查，對(duì)橋梁伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距檢查驗(yàn)收工作。
在進(jìn)行橋梁拆除時(shí)，橋面附屬結(jié)構(gòu)物的拆除是其比較重要的一個(gè)部分，不過(guò)，對(duì)于它的拆除方法為：
橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有梁側(cè)欄桿、人行道蓋板、砼路牙等。
由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時(shí)，橋梁整體剛度未減小，且二、四孔搭設(shè)了支架，此時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)是的。為加快施工進(jìn)度，僅考慮全橋范圍對(duì)稱拆除，未考慮單孔對(duì)稱。
每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進(jìn)行，逐片拆除。拆除時(shí)，先用倒鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割割開(kāi)兩側(cè)立柱底部的連接鋼板，收緊倒鏈，將欄桿拉倒在內(nèi)側(cè)路面上，按照?qǐng)D示編號(hào)依次將所有欄桿拆除，裝車運(yùn)走。
人行道蓋板直接由人工撬起，裝車運(yùn)走。
砼路牙用風(fēng)鎬拆除、破碎，并裝車運(yùn)走。
裝車時(shí)左側(cè)、右側(cè)對(duì)稱，且兩端對(duì)稱進(jìn)行，技術(shù)人員按圖紙編號(hào)控制。
橋上其他設(shè)施如路燈柱、各種管線等，聯(lián)系業(yè)主及相關(guān)管理部門(mén)拆除。
通常在進(jìn)行橋梁拆除施工的過(guò)程中，為保證施工的，有以下幾個(gè)事情是需要注意的：
1）留意天氣狀況，如遇五級(jí)（含五級(jí)）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)中止吊裝作業(yè)。
2）機(jī)械工作人員在工作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有毛病或異常狀況時(shí)，應(yīng)立刻停車，會(huì)同專業(yè)人員查明緣由，掃除毛病前方繼續(xù)工作。注意吊裝過(guò)程中，不可中途長(zhǎng)時(shí)間懸吊、中止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。
3）起吊前，先停止試吊檢查，當(dāng)構(gòu)件進(jìn)步20cm~30cm 時(shí)，檢查吊車能否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具能否可靠，確認(rèn)狀況良好后，方可繼續(xù)停止正式吊裝作業(yè)。
4）吊裝前，制定合理、平安的吊裝計(jì)劃。驗(yàn)算吊機(jī)的吊裝才能、回轉(zhuǎn)半徑，復(fù)核構(gòu)件的吊點(diǎn)，吊車要停止試運(yùn)轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
5）對(duì)作業(yè)人員停止詳盡交底，并持證上崗，嚴(yán)厲按規(guī)程和計(jì)劃施工。執(zhí)行起重人員崗位義務(wù)制，持證上崗，專機(jī)專人工作，非機(jī)組人員一概不得擅自工作，起重人員在作業(yè)過(guò)程中要集中思想，遵從指揮。吊裝時(shí)嚴(yán)厲恪守“十不吊”規(guī)則與“十不準(zhǔn)”規(guī)則。
6）輔佐交通部門(mén)增強(qiáng)對(duì)道路交通的管制，防止發(fā)作交通事故。吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則需采取措施予以掃除。
7）板梁起重現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)布置警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標(biāo)志，閑雜人員一概制止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)需戴好平安帶，并正確運(yùn)用個(gè)人勞保用品。
8）起重工程應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部平安指導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下停止。觸及交通等部門(mén)的，應(yīng)提早辦理好相關(guān)手續(xù)。并請(qǐng)各部門(mén)委派相關(guān)人員停止現(xiàn)場(chǎng)輔佐指揮（指導(dǎo)相關(guān)工作）。
在進(jìn)行橋梁拆除工程時(shí)，需要注意對(duì)其變形地方進(jìn)行觀測(cè)，而觀測(cè)的要點(diǎn)為：
1）墩頂蓋梁觀測(cè)點(diǎn)：在每個(gè)蓋梁中點(diǎn)設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)樁頂位移變化情況。
2）橫向位移觀測(cè)點(diǎn)：在每孔邊肋位置布設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，掛垂球根據(jù)與墩頂蓋梁的相對(duì)位置測(cè)量拱肋的橫向移位。
3）拱腳裂縫觀測(cè)點(diǎn)：在每個(gè)拱腳布置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，主要觀測(cè)砼表面裂縫發(fā)展情況。
4）拱肋1/4、拱頂觀測(cè)點(diǎn)：在每孔開(kāi)始的一、第六片邊肋外側(cè)1/4、拱頂處各布設(shè)一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)該處位移和裂縫發(fā)展情況；為便于觀測(cè)，在每孔中間拱肋布置相對(duì)于邊肋觀測(cè)點(diǎn)，通過(guò)其相對(duì)位移的變化進(jìn)行觀測(cè)。