橋面不能清理，大量的硬物就會(huì)填充在伸縮縫的溝里，在受到大量載荷的情況下容易引起伸縮縫的破壞。 另外，由于重型車輛的反復(fù)作用，滲透到伸縮縫的雨水產(chǎn)生高壓水，導(dǎo)致附近的瀝青混凝土松動(dòng)，容易產(chǎn)生裂縫。 它們?cè)跇蛄呵懈顣r(shí)主體結(jié)構(gòu)被破壞，從而降低梁板和蓋梁的性和耐久性，還會(huì)引起交通事故。

梁的切割和拆除必須結(jié)合橋梁自身的特點(diǎn)和橋梁周邊環(huán)境，選擇和合適的方法，以免影響正常的高速公路同行。 注意以下事項(xiàng)。

1 .切割拆除順序：切割拆除橋面和橋面的其他結(jié)構(gòu)后，拆除梁板部位，以梁板拆除完畢的厚度進(jìn)行橋墩拆除，后應(yīng)切割拆除其他部位。支撐梁拆除

2、拆除前采取周邊交通防護(hù)措施，結(jié)合周邊環(huán)境狀況和橋梁結(jié)構(gòu)，在上面人工配合機(jī)器整理，找到木板間隙位置，用鋼絲固定橋板，放入運(yùn)輸車拆除現(xiàn)場(chǎng)。 清除橋上的垃圾，確保沒(méi)有垃圾。

進(jìn)行高空解體作業(yè)時(shí)，對(duì)較大尺寸的構(gòu)件和較重的材料，應(yīng)采用起重機(jī)及時(shí)吊起。 拆下的各種材料請(qǐng)立即整理，分類堆積在zhi規(guī)定的地方，不要向下扔。

拆除框架結(jié)構(gòu)建筑，必須按照樓板、副梁、主梁、柱的順序施工。

在正常的火焰切割過(guò)程中，切割氧流相對(duì)垂直的割炬來(lái)說(shuō)稍微偏后一個(gè)角度，其對(duì)應(yīng)的偏移叫后拖量。速度過(guò)低時(shí)，沒(méi)有后拖量，工件下面割口處的火花束向切割方向偏移。如提高割炬的運(yùn)行速度，火花束就會(huì)向相反的方向偏移，當(dāng)火花束與切割氧流平行時(shí)，就認(rèn)為該切割速度正常。速度過(guò)高時(shí)，火花束明顯后偏。