橋梁拆除時，有一個重要的步驟就是對橋墩柱切割拆除處理，一般來說，這一步的步驟主要為：

橋墩臺身拆除是先墩臺身上下方向每?1m?處破除出主筋，再用鑿巖機鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風(fēng)鎬順墩臺身方向每2～3m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車。整個過程按從上到下的原則依次進行，避免造成事故的發(fā)生。

耳墻在拆除時，為了保證，用鑿巖機在耳墻側(cè)面鉆吊裝孔，打出吊裝孔后，穿入鋼絲繩穩(wěn)住耳墻，然后將耳墻和臺身連接部分用風(fēng)鎬破除出主筋，再用鑿巖機鉆孔，待形成貫通破裂面再用氣割割斷主筋，將其吊裝上車拉走。錐坡拆除，人工用撬棍從上到下逐層拆除，拆除后直接裝車運走。

橋墩柱拆除采取無損靜力切割技術(shù)，施工快速。橋梁橋墩切割拆除、水下橋墩柱切割、箱梁、蓋梁、片梁、立交橋、高速橋、高速公路橋、鐵路橋等拆除工程施工。

橋梁臨時支座切割常見故障及處理方法是怎樣的呢？對此，橋梁拆除廠家是這樣講的：

根據(jù)要求所有動作可手動和自動。Q基本的要求是按國家標(biāo)準(zhǔn)《蒸壓加氣混凝土砌塊》和《蒸壓加氣混凝土板》所載明的多種規(guī)格要求，并盡可能地滿足當(dāng)?shù)亟ㄖ块T所要求的常用規(guī)格及習(xí)慣尺寸。f留意天氣狀況如遇級（含級）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)中止吊裝作業(yè)。鋼筋混凝土切割不傷主體R佳木斯按照圖紙尺寸位置切割。Rl混凝土切割操作人員，在推操作切割機時，不得強行進。

支撐梁切割：一，組合金鋼石切割線，混凝土繩鋸切割傳動裝置，變換傳動定位滑輪。二，它們的切割速度很慢。三，固定好設(shè)備然后在實體上鉆孔。

鋼筋混凝土繩鋸切割，采用先進的液壓切割設(shè)備，混凝土繩鋸切割送出切割動力，可完成傳統(tǒng)切割工藝所不能完成的大多數(shù)切割任務(wù)的切割技術(shù)。

一，拆卸工程應(yīng)由專人指揮協(xié)調(diào)，并配備專職人員進行監(jiān)督檢查。

二，在拆橋前，應(yīng)與交通管理部門聯(lián)系，封閉交通，在橋頭醒目處設(shè)置警告標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在橋頭兩端10米以外的地方設(shè)置防撞設(shè)施，在橋頭兩側(cè)及橋下設(shè)置防墜設(shè)施。

三，施工過程中避免夜間施工，避免施工噪音影響周圍居民的生活。

四，除拆除橋面附屬設(shè)施外，吊裝和運輸設(shè)備采用水上設(shè)備，避免大型機械橋上作業(yè)。

五，對大塊不能人工破譯的構(gòu)件，采用靜態(tài)爆破法進行分割和破碎。

六，全部部件做到隨拆隨運，破片處理后棄運至指定地點，不留在河道內(nèi)或岸邊，造成河道堵塞或環(huán)境污染。

七，全部人員必須戴帽，系好帶，穿好救生衣。

八，工作中的橋跨應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，并有專人指揮疏導(dǎo)水運船只。

九，設(shè)置左幅橋車輛減速裝置，防止車速過快引起交通事故。

十，在上下游設(shè)置專職人員，防止過去的船撞到橋。

橋梁拆除需要具備以下三大資質(zhì)：

1.拆除工程簽訂施工合同時，應(yīng)簽訂生產(chǎn)管理協(xié)議。建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)對拆除工程施工負檢查督促責(zé)任；施工單位應(yīng)對拆除工程的技術(shù)管理負直接責(zé)任。

2.建筑拆除工程必須由具備爆破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工，嚴禁將工程非法轉(zhuǎn)包。

3.建設(shè)單位應(yīng)在拆除工程開工前15日，將下列資料報送建設(shè)工程所在地的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。

①施工單位資質(zhì)等級證明

②拆除施工組織方案或?qū)ｍ検┕し桨?

③擬拆除建筑物、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明