立體車庫是用來量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。早的立體車庫建于1918年，位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫，該車庫于2005年被推倒，在該原址上，后來興建了一座49層的公寓大樓。

運(yùn)行原理:設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛。每個車位均有載車板，上層載車板只做升降運(yùn)行，地面層載車板只做橫移運(yùn)行。地面層留有一個空位，空位可隨著載車板的橫移而左右變換，使對應(yīng)干下層空位的上層載車板下降至地面，從而使車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄?。對于下層載車板，車輛可直接駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄弧?/span>

特點:1、形式多種多樣，規(guī)?？纱罂尚。瑢龅氐倪m應(yīng)性較強(qiáng)，有效地節(jié)省土地和空間。2、可用于辦公地點、生活小區(qū)立體車庫的建設(shè)以及現(xiàn)有地下室平面停車庫的增容。3、建設(shè)成本低，設(shè)備使用可靠，使用維護(hù)費用低廉；設(shè)備可以模塊化組合，以便適應(yīng)不同的地形和空間。4、PLC智能化控制．可以滿足臨時和短、中、長期使用戶不同的需要。5、操作簡單，存取車輛快捷。6、配合土建做小基坑設(shè)計，使進(jìn)出車更加舒適方便。 PSH5D二層升降橫移示意圖:

車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受