美國(guó)Trojan蓄電池24TMX原裝現(xiàn)貨經(jīng)實(shí)際測(cè)量,以一臺(tái)48V、電機(jī)功率3000W的高爾夫球車(chē)在平地球場(chǎng)為例:所用鉛酸蓄電池每完成18洞的任務(wù)需要耗能達(dá)到60Ah左右,這樣每天完成兩場(chǎng)球的任務(wù)需要耗電達(dá)到120Ah左右的能量,這臺(tái)球車(chē)每天的放電深度已經(jīng)達(dá)到了70%以上;如果是山地球場(chǎng),球車(chē)每天36洞的放電深度達(dá)到80%甚至更高,所以鉛酸蓄電池可使用壽命只能達(dá)到一年到一年半之內(nèi)。放電深度越深,產(chǎn)生落后電池的幾率會(huì)大大增加,將加速電池的老化。
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電池硫化
鉛酸蓄電池不能再正常使用的主要原因是極板上聚滿了一層層又硬又密的白色硫酸鉛結(jié)晶體,在充電時(shí)不能轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì),由此降低了電池的放電能力,并使其終“窒息”,這個(gè)過(guò)程被稱(chēng)為硫化。硫化的原因多種多樣,包括蓄電池放電過(guò)深、欠充、長(zhǎng)久擱置不使用等。隨著時(shí)間的推移,硫化會(huì)大幅度降低鉛酸蓄電池的性能,并且縮短其壽命。硫化的直接癥狀表現(xiàn)為球車(chē)?yán)m(xù)航里程變短,其實(shí)質(zhì)為電池容量下降。只有徹底解決鉛酸蓄電池的硫化問(wèn)題,才能真正延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
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高爾夫球車(chē)鉛酸蓄電池日常保養(yǎng)
多使用者對(duì)球車(chē)蓄電池的保養(yǎng)還只是停留在定期加蒸餾水和通過(guò)放電檢測(cè)的階段,這種方法并不能解決電池的硫化問(wèn)題。均衡充電可以把部分硫酸鉛還原成活性物質(zhì),但這還取決于結(jié)晶體的大小,更大的可能是將積聚的結(jié)晶體從極板表面機(jī)械地分開(kāi)(由猛烈的析氣所致),增大了極板與電解液的接觸面積,但是其代價(jià)是活性物質(zhì)脫落。此外,均衡充電時(shí),電解液的溫度會(huì)升高,對(duì)極板的腐蝕加劇,由析氣所引起的失水也增加,所有這些現(xiàn)象都不利于蓄電池使用壽命的延長(zhǎng)。
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高爾夫球車(chē)行業(yè)解決方案
面對(duì)全球能源生產(chǎn)和能源消費(fèi)模式上的重大變革,始終堅(jiān)持“展”的核心價(jià)值觀,致力于在范圍內(nèi)推廣諧振脈沖電池修復(fù)技術(shù),并堅(jiān)持在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。諧振脈沖修復(fù)技術(shù)是采用物理的方法連續(xù)清除鉛酸蓄電池極板上的結(jié)晶硫化物,恢復(fù)和保證蓄電池穩(wěn)定的容量輸出,從根本上改善鉛酸蓄電池的工作性能,屬于真正無(wú)損修復(fù)。將該修復(fù)技術(shù)推廣至高爾夫球車(chē)領(lǐng)域,是大城綠川的又一重要舉措,經(jīng)實(shí)際效果驗(yàn)證表明,修復(fù)設(shè)備對(duì)鉛酸蓄電池除硫效果顯著,電池放電時(shí)長(zhǎng)明顯增加,大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
公司簡(jiǎn)介
公司擁有的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),與國(guó)內(nèi)多所高校廣泛開(kāi)展“產(chǎn)、合作。擁有多名國(guó)內(nèi)技術(shù)支持。公司擁有40多項(xiàng)及軟件著作權(quán),公司每年將大量資金投入到研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面,以確保的技術(shù)與產(chǎn)品。
自成立以來(lái)一直圍繞加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重大戰(zhàn)略部署,堅(jiān)持以專(zhuān)業(yè)研發(fā)具有含量的“環(huán)?!焙汀肮?jié)能”產(chǎn)品為主的發(fā)展戰(zhàn)略,立足于對(duì)固體廢棄物所產(chǎn)生的問(wèn)題和引發(fā)的污染進(jìn)行無(wú)害化、資源化治理。目前已成熟解決鉛酸蓄電池容量在線修復(fù)這一的技術(shù)瓶頸課題,并獲成果,讓鉛酸蓄電池使用中存在的電池壽命短、容量下降快、電池組各單體電壓不均衡等諸多問(wèn)題迎刃而解。讓用戶(hù)擁有一個(gè)、、的綠色直流電源。