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    北京門(mén)頭溝車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng),價(jià)格合理,實(shí)力雄厚

    2024-12-28 02:00:01 1806次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    所派車(chē)輛離場(chǎng):駕駛員攜帶車(chē)輛配裝的感應(yīng)卡離開(kāi)車(chē)場(chǎng);系統(tǒng)記錄車(chē)輛離開(kāi)地庫(kù)的時(shí)間,同時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行圖像抓拍,并將圖像儲(chǔ)存到計(jì)算機(jī)中,以便管理人員查詢。車(chē)輛離開(kāi)地庫(kù)后,需盡快通過(guò)部隊(duì)大門(mén)離開(kāi)部隊(duì),不許在部隊(duì)大院內(nèi)逗留。

    ? 車(chē)輛回場(chǎng):駕駛員回場(chǎng)時(shí),在大門(mén)讀卡進(jìn)入部隊(duì)大院后,車(chē)輛配的感應(yīng)卡只能刷卡進(jìn)入地庫(kù),不能再次讀卡出入部隊(duì)大門(mén);車(chē)輛讀卡進(jìn)入地庫(kù)后,該卡失效,直至下一次派車(chē)單生成,卡片重新生效。

    自動(dòng)識(shí)別:車(chē)輛出入時(shí)經(jīng)過(guò)對(duì)比識(shí)別合法后,自動(dòng)開(kāi)啟道閘,無(wú)授權(quán)卡、非法卡不予放行。

    ? 信息記錄:讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車(chē)輛信息、車(chē)主身份。?

    ? 車(chē)輛確認(rèn):讀卡時(shí)對(duì)比顯示車(chē)輛信息,確認(rèn)出入場(chǎng)是否為同一輛車(chē)。?

    隊(duì)長(zhǎng)辦公室接收到大門(mén)崗?fù)鈦?lái)車(chē)輛的申請(qǐng)后,進(jìn)行審核,若通過(guò),則將審核通過(guò)信息發(fā)送至大門(mén)崗電腦,操作員看到審核通過(guò)信息后,收取駕駛證或個(gè)人有效證件保存在值班室,并將申請(qǐng)通過(guò)的時(shí)租卡交給外來(lái)車(chē)主,車(chē)主刷卡入場(chǎng),完成車(chē)輛申請(qǐng)入場(chǎng)操作,若未通過(guò)審核,則將審核未通過(guò)信息發(fā)送至大門(mén)崗電腦,操作員看到審核未通過(guò)信息后,通知車(chē)主不允許其入場(chǎng)。

    既有基于C/S 模式的應(yīng)用也有B/S模式的應(yīng)用,使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的靈活性,免維護(hù)性。C/S模式滿足實(shí)時(shí)性的要求,B/S模式滿足管理維護(hù)和分發(fā)的簡(jiǎn)潔。

    派車(chē)子系統(tǒng)具有如下實(shí)用功能

    a) 調(diào)度室派車(chē)、智能權(quán)限設(shè)置、管理功能,派車(chē)人員管理、派車(chē)統(tǒng)計(jì)、取消派車(chē)、車(chē)狀態(tài)查詢、派車(chē)記錄查詢、統(tǒng)計(jì)分析、派車(chē)信息發(fā)布

    b) 一任務(wù)可派多車(chē)

    c) 一任務(wù)中一車(chē)可以被派多次

    d) 任務(wù)提示

    e) 通過(guò)派車(chē)系統(tǒng),人工輸入派車(chē)信息,打印一式三聯(lián)的派車(chē)單,同時(shí)顯示在LED或液晶大屏上。

    f) 所派車(chē)輛,當(dāng)車(chē)輛按時(shí)出場(chǎng)、按時(shí)回場(chǎng)時(shí),在數(shù)據(jù)庫(kù)中做標(biāo)記,并顯示在大屏幕上。

    g) 所派車(chē)輛進(jìn)出時(shí),自助遠(yuǎn)距離感應(yīng),有效時(shí)自動(dòng)開(kāi)閘放行。非派出車(chē)輛不能開(kāi)閘。

    h) 當(dāng)車(chē)輛沒(méi)有按時(shí)出場(chǎng)、回場(chǎng)時(shí),也要做好標(biāo)記,顯示在大屏幕上。派車(chē)單交回,填寫(xiě)行駛里程并銷(xiāo)單。

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