車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，由監(jiān)控?cái)z像機(jī)、道閘、計(jì)算機(jī)構(gòu)成，維護(hù)為簡(jiǎn)潔、使用為穩(wěn)定的系統(tǒng)。

有人認(rèn)為隨著車(chē)牌識(shí)別相同技術(shù)的不斷成熟與發(fā)展，其應(yīng)用也得到大面積普及推廣。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)已逐漸演化成為智能交通系統(tǒng)(ITS)的基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)，并發(fā)揮著日益重要的作用。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)，為車(chē)主節(jié)省了很多時(shí)間。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。

收費(fèi)更嚴(yán)格：使用車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，系統(tǒng)有客戶(hù)端和管理端，管理端能夠提供豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，收費(fèi)員每班所收的費(fèi)用需和系統(tǒng)顯示的費(fèi)用匹配，杜絕了作弊，保障了停車(chē)場(chǎng)管理者的利益。