官兵私家車輛管理

按時間管理私家車進出，上班時間可以限制私家車的進出。

車隊模式

系統(tǒng)在有車隊進出車場時可以選擇車隊入場 或 車隊出場功能，車隊模式時門口道閘桿不會落桿。

圖像采集

出入口可以做到無人值守，有24小時連續(xù)圖像記錄，記錄可按卡號車號查詢。實時車輛拍照比對:車輛進入通道時，計算機上同時顯示該車輛的照片和駕駛員照片以及拍到的照片，供管理人員瀏覽查對。

既有基于C/S 模式的應(yīng)用也有B/S模式的應(yīng)用，使系統(tǒng)具有強大的靈活性，免維護性。C/S模式滿足實時性的要求，B/S模式滿足管理維護和分發(fā)的簡潔。

派車子系統(tǒng)具有如下實用功能

a) 調(diào)度室派車、智能權(quán)限設(shè)置、管理功能，派車人員管理、派車統(tǒng)計、取消派車、車狀態(tài)查詢、派車記錄查詢、統(tǒng)計分析、派車信息發(fā)布

b) 一任務(wù)可派多車

c) 一任務(wù)中一車可以被派多次

d) 任務(wù)提示

e) 通過派車系統(tǒng)，人工輸入派車信息，打印一式三聯(lián)的派車單，同時顯示在LED或液晶大屏上。

f) 所派車輛，當(dāng)車輛按時出場、按時回場時，在數(shù)據(jù)庫中做標記，并顯示在大屏幕上。

g) 所派車輛進出時，自助遠距離感應(yīng)，有效時自動開閘放行。非派出車輛不能開閘。

h) 當(dāng)車輛沒有按時出場、回場時，也要做好標記，顯示在大屏幕上。派車單交回，填寫行駛里程并銷單。

通過RFID技術(shù)的引進，電子化派車系統(tǒng)為一套硬軟件結(jié)合的信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了局域網(wǎng)上的出車申請、派車審核、車輛狀態(tài)查詢等一體化功能；并有效地結(jié)合自動門閘系統(tǒng)，對車輛身份進行充分驗證，只有授權(quán)的車輛才能通行；并建立強大的車輛數(shù)據(jù)庫，對車輛的出車記錄、行使里程、油耗、維修等多方面信息進行采集，并提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，定制化地提供符合用戶需求的各種報表。

車輛管理系統(tǒng)采用VC++、ASP、自動化控制、視頻識別等多種技術(shù)，具有使用簡單、維護方便、系統(tǒng)運行穩(wěn)定性高、與互聯(lián)網(wǎng)設(shè)立接口可以無限制擴展業(yè)務(wù)等優(yōu)點。系統(tǒng)按業(yè)務(wù)處理功能來分主要有車輛信息管理、派車管理、車輛出入限制、大屏幕顯示系統(tǒng)、車隊視頻監(jiān)控系統(tǒng)五大部分，這幾大部分基本滿足了對車隊車輛各個方面的管理，從調(diào)度派車到車輛進出監(jiān)控以及車輛維護、人員管理等都可以由此系統(tǒng)來完成 我司自主研發(fā)的停車場系統(tǒng),門禁通道系統(tǒng)具有的優(yōu)點。