豐田霸道，又名普拉多，就像是一個代名詞，總會讓人聯(lián)想到硬派越野，靠譜等字眼。它車身很大，外觀霸氣，但并不笨拙。多用途的功能性以及齊全的配置保證了他強大的越野能力，而且來自豐田品牌的它完美繼承了豐田品牌的皮實耐用等特點，直到現(xiàn)在霸道仍是許多人心中的夢想車型。今天到店的這輛豐田霸道車主對它很是喜歡，各方面配置都非常滿意，的遺憾就是原車的音響系統(tǒng)了。霸道的原車僅配了四支喇叭，前門的三分頻位僅安裝了兩分頻，后門更是連喇叭都沒有，聲音毫無層次感，也不夠真實。為了提升愛車的音質(zhì)，車主來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，決定升級一套稱心如意的音響。

全車配置：

車型：豐田霸道

前聲場：德國伊頓POW三分頻

中置：樂斯登中置

后聲場：美國霸克DX650兩分頻

超低音：德國伊頓10-600G

功放：圣美歌AP8.6，圣美歌VS800.1

由于原車是一套三分頻的安裝位，車主平時又對人聲和流行類的歌曲情有獨鐘。因此改裝師在前聲場升級了一套德國伊頓POW172.2三分頻。這套喇叭播放出來的音樂真實飽滿、層次感分明。尤其是對人聲的還原，非常。三分頻的搭配也能使音樂的節(jié)奏感和量感更足。

中低音和原車位安裝在門板上

中音單元原車位安裝在儀表臺上方

高音單元原車位無損安裝于A柱

中置部分改裝師升級了一支德國樂斯登的中置喇叭單元。提升中頻的表現(xiàn)力，讓中音部分更加的清晰飽滿，提高結(jié)象力。

后聲場搭配使用一套美國霸克DX650兩分頻套裝，與前聲場相互搭配互補，不僅能提升音樂的環(huán)繞感與現(xiàn)場感，還能讓后排的乘客獲得同樣出色的音樂體驗。

音響升級沒有低音怎么行?改裝師在后尾箱處安裝了一支德國伊頓10-600G的低音炮，用來補充低頻，使得音樂的下潛力度更深，獲得更多的聲音細(xì)節(jié)，也讓整體車廂聽感更為震撼。

后在主駕駛座椅下添加一臺圣美歌VS800.1的功放單獨推動低音：

一臺圣美歌AP8.6的DSP功放安裝在副駕駛座椅下推動三分頻，從而滿足整個音響系統(tǒng)的所需的功率輸出。同時還能優(yōu)化音頻信號，做全聲場的音效調(diào)節(jié)。

【改裝點評】

至此，豐田霸道的整個音響系統(tǒng)升級完畢。新的音響系統(tǒng)無論是車內(nèi)音響效果還是音質(zhì)都有了很大的提升，音響的全頻段表現(xiàn)非常均衡，聲音層次感強。尤其是對人聲的表現(xiàn)，還原出的真實現(xiàn)場感讓車主十分著迷，對本次音響升級很滿意。