橡膠支座的準(zhǔn)確就位先使支座和支承墊石按計(jì)劃懇求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時(shí)，T型梁的縱軸線要與支座基本線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座基地線要相平行。為落梁準(zhǔn)確，可在梁底劃好二個(gè)支座的十字方位基地，在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的方位基地線的鉛直線，落梁時(shí)我們要把之與墩臺(tái)上的方位基地線相重合。以后數(shù)跨可根據(jù)跨梁為基準(zhǔn)舉行。在架梁落梁時(shí)我們要注意安穩(wěn)，盡量不要壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,我們可以參閱鐵路橋梁板式橡膠支座尺度表 。在裝置T型橋梁時(shí)，若橡膠支座比梁筋底寬，則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局 部受壓，而組成應(yīng)力會(huì)合。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后，通常環(huán)境下橡膠支座頂面與梁面對(duì)峙程度。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁，其支座頂面可稍后傾；非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可輕微前傾，但歪斜視點(diǎn)不得逾越5"。

橡膠膠質(zhì)的使用，這是影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要因素，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，客戶價(jià)格的降低，許多橡膠支座制造商從這降低了成本，使用了劣質(zhì)橡膠，這從外觀上可以看出，從外觀上看，橡膠表面好，表面明亮，深色，用手指壓緊就能感覺到一點(diǎn)彈性，質(zhì)量幾乎是橡膠，表面是黑色的，沒有光澤。但膠體真的好還是壞，需要做實(shí)驗(yàn)，簡(jiǎn)單地從壓縮彈性模量和剪切彈性模量等判斷找不到質(zhì)量問題，一般需要進(jìn)行中間層膠膜試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)找出問題。

鋼板是鋼板橡膠支座承載能力的保證，因此鋼板的厚度必須符合標(biāo)準(zhǔn)，材料必須采用成品板，消除彎板等，處理時(shí)必須進(jìn)行除銹和噴砂處理，以保證橡膠與鋼板的粘結(jié)。

板式橡膠支座不是全自動(dòng)生產(chǎn)，硫化前的步驟基本上都是手工操作，下片、切割、層壓等工序與工人的熟練程度有很大關(guān)系。固化機(jī)的固化時(shí)間和溫度控制也很重要。不同規(guī)格橡膠支座的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不同。如果達(dá)不到相應(yīng)的固化時(shí)間，就會(huì)形成夾心，而且里面的橡膠沒有完全固化，會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量。

需要檢驗(yàn)的項(xiàng)目：壓縮彈性模量、剪切彈性模量、極限抗壓強(qiáng)度、剪切粘結(jié)性能、剪切老化性能、許用角性能、摩擦系數(shù)。