吉森祥集團擁有技術(shù)的飛行員隊伍、維修經(jīng)驗豐富的機械工程師隊伍素質(zhì)、團結(jié)的后勤保障隊伍。我公司是民航華東局頒發(fā)的具有固定型和直升飛行員培訓(xùn)資質(zhì)的通用航空公司，也是目前湖北省的一家具有R22-R44私照和商照執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的通用航空公司。全國無人飛機AOPA駕駛員培訓(xùn)（機長培訓(xùn)），農(nóng)業(yè)植保，打農(nóng)藥服務(wù)，電力巡查，勘測，航空攝影，生產(chǎn)銷售一站式服務(wù)。

水上飛機：是指能在水面上起飛、降落和停泊的飛機，簡稱水機。主要用于海上巡邏、反潛、救援和體育運動、旅游、通勤、航拍等。 棲力類型：水棲飛機和水陸兩棲飛機，水棲又分為飛艇和浮筒飛機。例如，中國1976年首飛的水轟5只能在水上起降，然后像鱷魚一樣爬回岸上基地，其繼任者2016年總裝下線的蛟龍-600是兩棲飛機。 結(jié)構(gòu)類型：船身式和浮筒式兩種。 規(guī)模類型：小型的一個或兩個發(fā)動機，大型的四個發(fā)動機。 發(fā)動機類型：藏入式與外展式。 為什么水上飛機能在海上起降水上飛機可以適應(yīng)水上、空中兩種不同環(huán)境的原因，和它特殊的設(shè)計分不開。假如說它是船，但它卻像飛機一樣有機身、機翼、尾翼、螺旋槳以及起落架；假如說它是飛機，但它的機身又是斧刃形的龐大船體。這一獨特的特點，使它成為真正的“全能選手”。 當水上飛機停泊在水上時，寬大船體所產(chǎn)生的浮力，就會使飛機浮在水面上并且不會下沉。但在需要起飛時，螺旋槳發(fā)動機產(chǎn)生的拉力，就會拖著它以相當快的速度在水面上滑跑。伴隨著速度的不斷增加，機翼上產(chǎn)生的升力慢慢克服了飛機的重力，從而把飛機從水面上逐漸托起來，成為在空中飛行的航船。而在它完成空中任務(wù)之后，自然也要重返到水面，從而成為一只可以在水上滑跑的航船。因此，國外許多人根據(jù)水上飛機這一特點，又把它叫做水上飛船或飛機巡洋艦。

無人駕駛飛機簡稱“無人機”（“UAV”），是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機 、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點。

主營項目：武漢飛機學(xué)習(xí)培訓(xùn)，武漢飛機空中體驗，武漢飛機出租出售

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