大眾途銳，是大眾集團旗下的一款豪華中型SUV。外觀上，途銳的設計非常低調沉穩(wěn)，前臉采用家族的多幅式鍍鉻格柵，搭配上圓潤的大燈，十分經(jīng)典耐看。內飾方面，車內采用了大量的包裹，做工精細，搭配上桃木飾條和黑色鋼琴烤漆，豪華感十足。車內座椅寬大，坐墊和靠背均使用打孔處理。除此之外，途銳還配備了DCC自適應空氣懸掛系統(tǒng)，各種路面都如履平地，駕乘體驗非常舒適。不過，作為一款“豪華”SUV，原車的音響配置卻拖了后腿。這輛途銳的原車喇叭做工粗糙，材質大部分采用低廉的塑料，音盆也是簡單的紙盆材料，導致原車音響效果一塌糊涂，聲音混濁失真，完全達不到車主對音樂的要求。為了改善原車音質，車主來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，準備為愛車升級一套全新的音響系統(tǒng)。

全車配置：

車型：大眾途銳

前聲場：丹麥丹拿372三分頻

后聲場：美國霸克DX650兩分頻

低音：美國霸克C10十寸超低音

功放：圣美歌EA600.4

DSP：圣美歌MP8 MAX

這位途銳的車主對丹拿的音響喜愛有加，因此改裝師將前聲場喇叭升級為丹麥丹拿372三分頻。這套喇叭擁有的音質呈現(xiàn)，無論是在音樂的解析力還是人聲的表現(xiàn)上都做到了的還原。同時三分頻的系統(tǒng)也讓高音變得更加純凈悅耳，中音更加圓潤絲滑，低頻也更加飽滿。

途銳原車雖然不是三分頻，但是門板是一套三分頻的安裝位，改裝師可以直接無損將丹麥372三分頻安裝在門板上

后聲場喇叭升級了一套美國霸克DX650兩分頻，這套喇叭聲音也非常干凈自然。而且作為前聲場補充，搭配使用能讓聲音的層次感更上一層樓，音樂環(huán)繞感更強，同時讓后排乘客也能享受到出色的音樂。

車主日常聽音時對低頻的要求較高，改裝師升級了一支美國霸克C10十寸超低音放在后尾箱，增強低頻的下潛力度，而且還為低音定制了一套箱體，讓低頻擁有更強的爆發(fā)力，聽感更震撼。

功放選擇了一臺圣美歌EA600.4四聲道隱藏安裝在后尾箱，用于推動前聲場三分頻與超低音，保證喇叭的性能充分發(fā)揮。

后一臺圣美歌MP8 MAX的DSP也隱藏安裝在后尾箱，優(yōu)化音頻信號，為喇叭輸出無損的音樂。同時做全聲場的音響調校，根絕車主的愛好做的調音處理。

【改裝點評】

途銳新的音響系統(tǒng)升級完成后，為車主帶來了前所未有的聲音表現(xiàn)。丹拿的三分頻聲音細膩真實，層次感強，讓車主感受到強烈的現(xiàn)場感，搭配上超低音喇叭，無論是人聲流行還是大動態(tài)DJ，都有著的表現(xiàn)，車主對本次音響升級非常滿意。