鋼結構工程施工中對拼接縫位置有明確規(guī)定：

1.焊接H型鋼翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200mm。翼緣板只允許長度拼接，拼接長度不應小于2倍板寬。腹板拼接寬度不應小于300mm，長度不應小于600mm。

2.對于吊車梁構件的拼接設計要求除滿足焊接H型鋼拼接要求外，吊車梁上下翼緣板及腹板不得在跨中1/3范圍內接頭，三者的對接焊縫不應設在同一截面，應相互錯開200mm以上，與加勁板也應錯開200mm以上。鋼結構工程施工中拼接縫位置不當的原因分析：

1.拼接位置一般詳圖上不做規(guī)定，按作為加工常識，應把翼緣板、敷半個字的拼接縫位置布置的符合規(guī)范規(guī)定；

2.沒有材料對接排版圖，隨意拼接造成對接位置不符合規(guī)范規(guī)定；

3.雖有對接排版圖，但在拼接組裝過程中方向位置弄錯，造成對接位置不符合規(guī)范規(guī)定。

鋼結構工程施工中拼接縫位置不當的防止措施：

1.應對焊接H型鋼等構件材料進行排版，避免拼接位置不符合規(guī)范要求，尤其是吊車兩構件的拼接位置還應同時符合設計要求，并且避免加勁板或開孔位置處于拼接縫上；

2.拼接位置不符合規(guī)范規(guī)定的，查下來，更正后重新組裝，已焊完，無法拆下的，只有設計認可才能同意驗收。

鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構，主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接，是主要的建筑結構類型之一。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、橋梁、場館、超高層等領域。

我們也分析過這方面的原因，一個是說鋼結構的人才非常少，對公司、對施工企業(yè)來說，很少做，開發(fā)商不敢承擔這樣的風險，科技和管理也有了顯著的進步，在某些方面如制作、安裝、鋼材供應方面達到國外先進水平，為國民經濟發(fā)展作出了貢獻。全國各地成立了許多鋼結構設計研究所，結構建筑是一種新型的節(jié)能環(huán)保的建筑體系，是一種節(jié)能環(huán)保型、能循環(huán)使用的建筑結構，符合發(fā)展省地節(jié)能建筑和經濟持續(xù) 健康發(fā)展的要求。在高層建筑、大型工廠、大跨度空間結構、交通能源工程、住宅建筑中更能發(fā)揮其自身優(yōu)勢。

鋼結構公司在建設中要注意哪些?

??在一個工程里面，首先講究的是，才是重要的，所以我們的建設的同時，是首要的，鋼結構也是一樣，那么鋼結構公司在建設上需要注意哪些?我們要怎么做，才能夠預防不出現問題?

??1.注意材質

??為了保證其在建設上的，需要注意對其材質進行關注，如果其材質在質量上比較重的，在高處進行搭建的行為往往是不可取的，在進行建設的過程中需要注意，保證其在建設上的。

??2.注意防護

??在高空進行鋼結構公司的建設過程中，在防護上的準備是必要的，好進行繩上的準備，還需要注意在防護帶上的準備，保證其在安裝上的，還需要注意為每一個操作者購買保險，保證操作。

??3.注意警示

??如果鋼結構公司是在高空進行建設的話，在底部的警示，避免無關人員靠近就非常必要了，注意在警示標記上的準備，保證其在警示上的，滿足在使用上的要求，在功能上保證在使用上的需要。