其業(yè)務(wù)流程大致如下:接單(注銷客戶和貨物信息,公路調(diào)度配載,空運訂艙);提貨發(fā)運(統(tǒng)籌車輛,或者肯定飛機(jī)艙位);在途追蹤(司機(jī)信息反應(yīng),空運運單查詢,到貨反應(yīng));抵達(dá)簽收(貨物配送交接,向客戶反應(yīng));對賬結(jié)算(依據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費托付承運方,結(jié)賬完成后流程完畢)。
當(dāng)前社會的分工很準(zhǔn)確,物流系統(tǒng)十分的快而且普遍,而專線也是貨架運用的一個大客戶,今天我們一同來看看,在到貨運的包裝問題上要留意的一些問題和不同產(chǎn)品的包裝辦法。這里我們把主要的幾個分類引見一下,產(chǎn)品主要有設(shè)備配件、散裝產(chǎn)品、易碎品、電子,包裝箱主要采用:木箱、編織袋、紙箱、托盤,設(shè)備配件的包裝辦法和留意點設(shè)備產(chǎn)品主要是運用木箱包裝,這種木箱在外面能夠看到里面裝的是什么設(shè)備。
在裝卸的時分一定留意搬運,由于普通的設(shè)備外面都有油漆,不當(dāng)心就會把油漆碰壞,同時留下痕跡,客戶在收到設(shè)備的時分一定會追查物流公司的義務(wù),散裝配件的包裝辦法和留意點散裝配件的包裝普通產(chǎn)用木箱,由于這些配件普通都是有質(zhì)量。
不需求過多留意外形,由于配件的外形普通不容易受傷,這是物流公司做愿意配送的產(chǎn)品。由于這些產(chǎn)品時散裝,所以要留意的就是不丟三落四的,必需要用封鎖的木箱,易碎憑的包裝辦法和留意點這類產(chǎn)品時物流公司不愿意做的。
由于一不當(dāng)心就會把東西弄外,這里我們引見一下易碎品的包裝,首先在易碎品的外面用軟質(zhì)的包裝例如薄膜固定,然后再外面套上紙箱,留意這里的紙箱能夠有受騙的內(nèi)空,在紙箱外面在套用硬度高的木箱,留意木箱和紙箱之間不能有內(nèi)空。
1、快遞:是指快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進(jìn)行快速投遞。快遞的特點是,點到點,快速方便。
2、物流:(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時的、的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動。3、快遞公司主要是給個人服務(wù)的,比如你有一份文件要從北京寄到上海,你要找的是快遞公司,而不是物流公司,像順豐、“三通一達(dá)”等快遞公司,問寄一份文件從北京到上海要多少錢。物流公司主要是給企業(yè)服務(wù)的,比如你們公司有一車貨物要從昆山運到北京,那么你要找的是物流公司,而不是一般的快遞公司,首先不說快遞公司的價格高昂,快遞公司也不會接收這種貨物。
4、物流的領(lǐng)域十分廣泛,從廣義上看,各種各樣的運輸公司、貨運代理公司、倉儲公司、裝卸搬運公司、包裝公司、配送公司以及快遞公司等都屬于物流,這些公司都算物流公司。當(dāng)然,從通常意義上看,只有那些主要通過運輸、倉儲、保管、配送等方式,實現(xiàn)各種各樣的貨物(包括原材料、半成品、零部件、成品等)由生產(chǎn)地到消費地轉(zhuǎn)移或流動的公司才叫物流公司。
物流公司物流速度由運輸工具和管理工具及天氣、節(jié)日等因素決定的,傳統(tǒng)觀念只注重在運輸工具上提高物流速度?,F(xiàn)代觀念則同時注重管理工具,既自動識別系統(tǒng)在物流中的重要作用,條形碼的應(yīng)用,大大加快了物品的入庫、分揀、歸類速度。 1、包裝設(shè)備
物流包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過程的機(jī)器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實現(xiàn)機(jī)械化、自動化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、設(shè)備等。
2、倉儲設(shè)備
主要包括貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運機(jī)器人以及計算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動化、半自動化、機(jī)械化的商業(yè)倉庫,來堆放、存取和分揀承運物品。
3、集裝單元
主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準(zhǔn)備運行的狀態(tài),利于實現(xiàn)儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。
4、裝卸搬運
指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備,是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。從用途和結(jié)構(gòu)特征來看,裝卸搬運設(shè)備主要包括起重設(shè)備、連續(xù)運輸設(shè)備、裝卸搬運車輛、專用裝卸搬運設(shè)備等。
5、流通加工
主要包括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他流物流設(shè)備通加工設(shè)備。
6、運輸設(shè)備
運輸在物流中的獨特地位對運輸設(shè)備提出了更高的要求,要求運輸設(shè)備具有高速化、智能化、通用化、大型化和可靠的特性,以提高途途運輸?shù)淖鳂I(yè)效率,降低運輸成本,并使途途運輸設(shè)備達(dá)到化利用。根據(jù)運輸方式不同,運輸設(shè)備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設(shè)備和管道設(shè)備等。對于途途第三方物流公司而言,一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車,而其他的運輸設(shè)備就直接利用社會的公用運輸設(shè)備。