雪鐵龍C4是一款個(gè)性十足、科技的緊湊型車，它搭載了雪鐵龍的技術(shù)，將中央集控式方向盤、全新CVVT可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)引入其中，是一款與眾不同且新意十足的轎車。C4的前臉相對(duì)于整車的時(shí)尚動(dòng)感來的保守一些，因?yàn)榕c國內(nèi)版的世嘉幾乎一模一樣，不同的是世嘉的前臉在進(jìn)氣格柵的位置采用了同色車身設(shè)計(jì)，相比進(jìn)口C4來看，“大嘴”顯得小了很多，沒有C4看起來剛性動(dòng)感。今天這輛雪鐵龍C4陪伴了車主許多時(shí)光，車主平常的出行和上下班代步都會(huì)選擇駕車，因此在車內(nèi)聽音樂成為了車主放松心情的選擇。不過原車的音響配置就比較一般了，喇叭的用料和做工都很簡(jiǎn)單，聲音沒有特色而且一點(diǎn)都不耐聽。為此車主找到了我們武漢汽車音響改裝店，準(zhǔn)備為愛車升級(jí)一套全新的汽車音響。

全車配置：

車型：雪鐵龍C4

前聲場(chǎng)：美國霸克LU6.2兩分頻

后聲場(chǎng)：美國霸克CX650同軸

低音：美國霸克C08.1八寸低音

門板：嘉利寶環(huán)保隔音

原車門板的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且未做有效的隔音處理。改裝師首先對(duì)車門使用嘉利寶環(huán)保隔音進(jìn)行內(nèi)外雙層處理，在強(qiáng)化鈑金強(qiáng)度減少噪音的同時(shí)，塑造車門的箱體結(jié)構(gòu)，讓音響的層次感更強(qiáng)。

前聲場(chǎng)喇叭改裝師升級(jí)了一套美國霸克LU6.2兩分頻套裝，這套喇叭在擁有超高性價(jià)比的同時(shí)也具有遠(yuǎn)超同級(jí)的音樂表現(xiàn)，聲音輕柔亮麗，人聲飽滿細(xì)膩，能夠?qū)⒁魳返募?xì)節(jié)還原得栩栩如生。

后聲場(chǎng)搭配使用一套同樣來自美國霸克的CX650同軸喇叭，保證前后喇叭音樂風(fēng)格的統(tǒng)一性，強(qiáng)化聲音的環(huán)繞感與層次感，讓后排乘客也能體驗(yàn)到一樣曼妙的音樂。

后添加一支美國霸克C08.1的八寸低音炮在后尾箱，補(bǔ)充原車低頻的不足，使低頻下潛更深，低音表現(xiàn)更加震撼有力。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

經(jīng)過升級(jí)后的雪鐵龍C4汽車音響，聲音真實(shí)細(xì)膩，音樂層次感分明。這套全由美國霸克搭配組成的音響系統(tǒng)表現(xiàn)力十足，為車主帶來了宛如現(xiàn)場(chǎng)般表的音樂，車主對(duì)這套音響系統(tǒng)的效果非常滿意。