挖土成孔時(shí)，孔的垂直度或者稱每段護(hù)圈的同心度應(yīng)予確保，應(yīng)經(jīng)常復(fù)核孔的中心位置（可由地面掉垂球至孔底）。護(hù)圈應(yīng)有足夠的壁厚。

豎向鋼筋宜上下相扣，猶如發(fā)夾相連。一旦該段護(hù)圈外的摩阻減小（當(dāng)周邊地層發(fā)生沉降而造成的負(fù)摩阻，常會(huì)引起摩阻力減?。?，尚可借鋼筋的拉力，不致使護(hù)圈整體下滑。

護(hù)圈的模板應(yīng)支護(hù)牢靠，不易產(chǎn)生變形。同時(shí)也要便于拆裝，有條件時(shí)，盡可能用鋼模。

澆注護(hù)圈混凝土?xí)r宜用插棒或錘來敲擊模板，以使混凝土達(dá)到密實(shí)。為防止每段護(hù)圈混凝土接縫處滲水，下段混凝土頂面應(yīng)超出上段混凝土的底面，也即確保上節(jié)混凝土護(hù)圈能插入一部分到下段。

沖突阻力改變引起的匍匐(如掖壓缸中心線與活塞桿不平行，活塞桿局部或全長曲折缸l筒失圓或被刮傷，活塞桿兩頭油封調(diào)整過緊等閥芯被卡原因：滑閥運(yùn)動(dòng)副幾何形狀差錯(cuò)大或不同軸度改變引起的徑向不平衡力?？稍趇閥芯的外表開設(shè)均勻槽，行進(jìn)閥芯與閥孔的捌造精。甓證其合作空隙;一起行進(jìn)液壓油清措。

對(duì)于土層、強(qiáng)風(fēng)化層：采用人工開挖，開挖過程中每節(jié)均應(yīng)檢查中心點(diǎn)及幾何尺寸，檢查合格后進(jìn)行下道工序。為保證施工，每開挖下節(jié)樁孔前，應(yīng)用1.2m長直徑20mm的鋼筋打入土中，測(cè)試是否有流砂、淤泥出現(xiàn)，遇到砂層時(shí)，每節(jié)挖深可降到0.5m；挖深超過6m后，要用鼓風(fēng)機(jī)連續(xù)向孔內(nèi)送氧氣，風(fēng)管口要求距孔底1m左右，孔內(nèi)照明采用低壓電源（36V、100W）燈，燈炮離孔底2.0m，并且是防水帶罩的燈具。